請問各位碳纖輪組的問題 (第2頁)

B50651

B50651
個人積分：34分
文章編號：49657404

34分

11樓

2014-04-15 8:30

Tubular加防爆液……讓你路上出事(一般爆軚)可以回家處理

但clincher……爆了你只有即時處理

dekajo

dekajo
個人積分：2193分
文章編號：49661110

2193分

12樓

2014-04-15 11:56

棒棒糖123 wrote:
為什麼騎管胎就會膽戰...(恕刪)

騎了這麼久的公路車，車上都還有備用的內胎

我還沒有騎過遇到外胎整個爆掉過的經驗

所以只要有備用內胎還有隨車打氣筒，在我

自己來看open板輪比管胎還要好處理多了

當然每個車友都有自我的看法與選擇

kimi98

kimi98
個人積分：0分
文章編號：49672098

0分

13樓

2014-04-15 23:03

我有五組輪子就只有一組是open胎,管胎很方便阿,爆胎還好吧,那是運氣問題跟什麼樣的輪胎沒有關係,搞不懂怎麼到現在還會有人覺得管胎容易爆胎. 挖鼻孔

棒棒糖123

棒棒糖123
個人積分：15分
文章編號：49676002

15分

14樓

2014-04-16 9:14

kimi98 wrote:
我有五組輪子就只有一...(恕刪)

其實很多不建議使用管胎的人還有認為很嘛煩、容易破胎或騎起來很顛

大多是沒在使用管胎的人提的意見一點參考價值都沒有

1.管胎破胎超方便的..破胎液補不起來硬騎也沒關係(反正回家還是得換掉)
2.不介意的話綁一條舊胎在車上..破了將胎撕下來掛上備用舊胎打完氣就可以騎了
3.管胎雖然可以打高壓可是壓力依個人需求打就可以了像我GP4000管胎建議值是115-170
我都嘛打 120、130就出門了
4.相同條件下同壓力的管狀胎跟OPEN胎其實是OPEN比較顛說
5.破胎是看人品沒有管胎比較容易破的說法，樣樣都要輕量化產品不管你用管胎或OPEN胎都容易破

6.不要再說用管胎還得準備一筆錢叫計程車了除非機械故障不然要準備叫車的比較有可能是使用OPEN胎的

唯一我覺得比較嘛煩一點點的地方是..前幾天要換新胎要先掛上去充氣撐開

結果硬是掛不上去輪圈，又不想要用腳踩硬拉的方式多花了一些時間

其它上膠這類都很簡單的啦..除了以上最大的不便大概就是黏完要等一段時間才能用這樣而己

vul4

vul4
個人積分：660分
文章編號：49677208

660分

15樓

2014-04-16 10:15

alanjain wrote:
請問各位碳纖輪組的問...(恕刪)

你朋友怕你換了管胎碳纖輪他就追不上你了吧

其實管胎在外面補胎很方便
事後補胎劑其實也不用像說明書一樣灌那麼多
我都灌5cc左右而已
之前經驗曾經一天騎200km的路程
去程時就連破兩次
其實也就是路邊找大間點的7-11借打氣筒
然後灌補胎液,打氣,走人
我是用60tpi的練習胎
所以破胎機率高一些
如果是以用clincher胎的經驗
120tpi的破胎機率已經低很多了
更不用說還有320tpi的高級胎
如果你用clincher
要死不死又是帶備胎
那你的換胎機會就那麼一次
再破就只能等死
帶補胎片勉強多一點機會
不過那又比用管胎麻煩多了,還得要拆胎

jimmyann

jimmyann
個人積分：73分
文章編號：49683035

73分

16樓

2014-04-16 15:43

原來管胎破了還可以騎
這樣不會傷框嗎？

我選open胎。是想帶著內胎
破就換
用管胎，我還真不知要怎麼黏

55688是不是計程車阿？
計程車願意載腳踏車嗎？
應該是塞後座吧！
司機不會會傷椅子。拒載嗎？

我是嘟嘟中

棒棒糖123

棒棒糖123
個人積分：15分
文章編號：49685689

15分

17樓

2014-04-16 18:25

可以騎洩氣的管胎是扁的但還是黏在框上小心坑洞轉灣慢點就好當然你應該也不會想騎快就是

open的話框應該會在地上磨管胎黏的好的話不會而且有2層保護

Tiger look

Tiger look
個人積分：8分
文章編號：49686176

8分

18樓

2014-04-16 19:11

我個人全是管胎，5組碳纖輪組,騎到底

騎遠帶管胎(TUFO215克)+雙面膠+CO2打氣組+超級小刀，一個工具罐全搞定。

換胎時間約8分鐘，自己動手換幾次，就知道不會太難。