一級鋁框爬坡輪選擇 (第2頁)

tony1908

tony1908
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11樓

2014-03-30 20:12

Neutron+1 ,不用買到Ultra就很好用了

linklist

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12樓

2014-03-30 23:12

neutron ultra跟 c24的比較呢？

c24比較輕，ultra的設計重量集中在

中心，平路30巡航即可，爬坡孰優？

tony1908 wrote : Neutron+1 ,不用買到Ultra就很好用了...(恕刪)

Edison9527

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13樓

2014-03-30 23:38

R-SYS+1

C24平路好辛苦

Josh35117

Josh35117
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樓主

2014-03-31 0:09

TOPLIN wrote:
以樓主提到已爬坡輪為...(恕刪)

同以下問題，請問 Neutron Ultra 的平路表現如何呢 ...?
如果爬坡力與C24不會差太多，那麼在平路時的表現如何 ..?

TOPLIN

TOPLIN
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15樓

2014-03-31 0:19

neutron ultra這組我沒有,沒有時間多做實驗
跟 c24的比較呢
平路巡航的巡航是定義有氧區長途的話
速度都33的話
差異不大,高板高的輪組都要40速度起跳才有減低幾 W 功率效果
33速度減少的效益就算了
差異頂多腳感的問題

爬坡孰優啊?
這部分我不敢說誰強
但聽幾位前輩說的neutron是出色一點
腳感,穩定,側向剛性,反應都比C24表現好一些些
但就是整體比C24重一些
但重一點點不見得爬坡表現影響多大
要看整體結構跟調性
真要說缺點就是極度低調
外觀真的有夠沒型.......

但最新的C24有改版
新型的表現就不知道了

feltf15

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16樓

2014-03-31 9:25

NU+,跑五,DT240+RR415三組都有,C24骑過一次.體重80.
3%坡 : C24>NU+>DT240>跑五
6%坡 : NU+>DT240>C24>跑五
平路 : DT240>跑五=NU+>c24
維修 : DT240>跑五>c24>NU+

2.5ppm

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17樓

2014-03-31 10:00

Neutron Ultra +1

不要被他的重量嚇到
用過之後想法就會大大改觀

TOTO小寶

TOTO小寶
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18樓

2014-03-31 11:02

Josh35117 wrote:
小弟目前是 SHIM...(恕刪)

目前使用過經驗(一級倫組)
7900 24 (已經賣掉)
瞎貓
303
跑零

爬坡其實都還好.但是c24慣性稍差了一點(爬坡還是需要慣性的)

後來賣掉c24,改買跑零

更換原因考慮為

爬坡既然都差不多

那就平路巡航誰加分多...

由於已經有瞎貓

所以改買跑零...

建議樓主可以考慮想法

如果真的一級輪組爬坡都差不多

那就考論平路巡航誰加分多

或人體當天裝況差時誰扣分多....(例如網上常說瞎喵在人狀況好時加分很多,但是狀況差時,就感覺重拖)

個人使用狀況..僅供參考

za755029

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19樓

2014-03-31 22:02

沒用過c24單就瞎貓跟NU爬坡比較

NU在7~8%坡度同齒比迴轉速可以再多10rpm, 這點就節省我不少體力

TOTO小寶 wrote:
目前使用過經驗(一級...(恕刪)

有瞎貓還買跑零??

蠻好奇這兩者騎乘上的差異

TOTO小寶

TOTO小寶
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20樓

2014-04-02 10:44

za755029 wrote:
有瞎貓還買跑零??

蠻好奇這兩者騎乘上的差異...(恕刪)

說真的原本也是這樣想...瞎貓.跑零同一公司.何必這樣買.

主要是老婆因為車子配色跟習慣瞎貓...(其實還是我懶得拆輪組)

所以就瞎貓給老婆用瞜...(原本自己是用c24)

後來一趟車隊跟車...發現c24平路完全無法跟上.

於是就把他賣了.想再找一組全功能性的輪組...(順便配車子用.一台車一組輪)

最後才會選擇跑零

目前跑零只用過日前苗栗郵局活動就收起來了.

在西濱部分(c24陪我多次北高).

c24&跑零在平路巡航時.均速32左右...跑零維持容易.但c24就要一直踩踏.有點累人

瞎貓我很久沒用了...也忘記他的感覺得.

一級鋁框 爬坡輪選擇

一級鋁框爬坡輪選擇