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freemanwtc

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11樓

2014-02-18 12:47

+1 !

Eddychiu wrote:
有人跟的話，我都會拉高速度脫離，如果對方腳力、技術不夠自然跟不上
跟的上的話，代表有水準就讓他跟

陌生的人盡量不要去跟
要跟也要拉開一段距離
讓你自己應變
保護自己也保護別人..

pierokwong

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12樓

2014-02-18 12:56

Eddychiu wrote:
有人跟的話，我都會拉高速度脫離，如果對方腳力、技術不夠自然跟不上
跟的上的話，代表有水準就讓他跟

絕對同意，這個也是我的做法。立刻扯高速度到35左右，再加間斷性Sprinting至40多。如果跟得到的話，代表後車有一定水平，對我被跟來講是比較安全。

但通常車手能有這種速度都很有經驗，也會自發性地輪流帶頭破風。

我是很怕，也很不喜歡沒有經驗的車手追尾。因為太危險，而且不打招呼太無禮貌了。

Mazel Tov

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13樓

2014-02-18 13:23

對方真的蠻衰......
今天是他不介意，假使遇到高檔車又斤斤計較的，我想這篇就不一樣了挖鼻孔

真脆瓜

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14樓

2014-02-18 13:26

呃，難怪我在路上開小轎車時，也會有人屁屁跟著我很緊

原來他是把我當頂風者了...

不認識的人，還是保持距離吧，要玩頂風去車隊玩吧～～～

http://senmingkao.blogspot.tw/

d1994830715 K大

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15樓

2014-02-18 13:29

SuYo220 wrote:
小的從臺北社子島往大...(恕刪)

被跟真的有點危險
尤其是河濱常常要閃車急煞
跟著真的很危險

昨天去騎還被人家競速
還好平常有練

定速35就放掉了

如果跟的話我會靠邊讓別人先過

因為第一台車真的很危險

要注意前方跟後方跟的車
又不認識
寧可讓人家先走自己抓一段距離跟

金道鎮

金道鎮
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16樓

2014-02-18 13:36

我都騎到120，後面的新進戰就跟不上了

小彭0430

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17樓

2014-02-18 13:44

基本上跟不認識的人輪車要先說一下,不然對方為什麼要幫你破風,還是要尊重一下~

SuYo220 wrote:
小的從臺北社子島往大...(恕刪)

yeu007

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18樓

2014-02-18 14:16

SuYo220 wrote:
小的從臺北社子島往大...(恕刪)

請問你講的是國語嗎?
為什麼我看不懂你的語言?

fthsioa

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19樓

2014-02-18 14:57

SuYo220 wrote:
小的從臺北社子島往大稻埕方向騎
在過重陽橋後一輛黃黑色高士特超車
想說跟上頂風好了，時速約30跟的上
然後一路跟到過臺北橋
快到大稻埕時，人比較多
前車緊急煞車
我握上把想說慘了煞不住
最後是快拆上的燈座A到他後快拆
事後他靠邊看我們有沒有怎樣
我到對向車道停下
我朋友煞車按很緊車翻了但是人站著
我隨及上前問他車有沒有怎樣
他人很好一直說沒關係
還好他人好不然遇到大叔可能被罵很慘
下次頂風要更專心了
改握下把有狀況才煞的住
前方有人就別跟太近了...(恕刪)

跟車本來就不能太近，這不是基本常識嗎

Rockey Lai

Rockey Lai
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20樓

2014-02-18 15:20

一個陌生人貼著車尾跟屁的感覺挺差的，輪車要找熟識的，不然就是事先說好。

不過個人之前也在雙青公路上遇上一位均速相當的車友，一路無語的互相帶頭直到瑞芳才一南一北的分開
感覺不錯，均速也提升了近5km/h。

但個人以為：人群多的河濱車道危險性並不低於車潮擁擠的市中心，並不是適合輪車的地點。