http://asruada0.pixnet.net/blog/post/3484222852014 車架測試 數據上閃電牌Tarmac SL4 FACT 11R剛性跟舒適性都比TCR/PROPEL ADV SL好喔
如果預算很緊就不勉強自己了,畢竟生活還是要過車子還是要騎。Specialized SL4 FACT 9r VS GIANT TCR ADVANCED。 閃電牌以及G牌比較的話,以二級車架來看哪一個品牌的強度以及舒適度來的佳。感謝回覆
stanley9903 wrote:以及舒適度來的佳。感謝回...(恕刪) 如果樓主很注重舒適度的話不妨可以考慮一下長途舒適型的車架噢像是G牌的Defy Adv S牌的Roubaix SL4這兩台車很適合台灣的馬路騎起來會比樓主看中的那三台舒適許多
如果樓主有預算考量,又注重舒適度的話,Giant Defy Advanced SL1 ISP 是不錯的選擇,2014版成車定價只要$108k,比同配備等級的 2014 TCR ADVANCED SL3 ISP 便宜了20k,Giant要買成車比較超值,以2014 Defy Advanced SL1 ISP 為例,ISP車架+6800變速大約就值8-9萬,輪組,車手,龍頭及座墊...超過2萬以上,組車費用會超過成車售價很多,只要樓主多做比價,成車應該可以找到不錯的折扣優惠.
樓主如果是第一次買公路車的話,不建議買ISP的車,座管長度一旦据多一咪咪,整台車架就…另外還有一個考量是不好脫手(雖然都買一級了沒理由升級,但你保證你小惡魔不想試試它牌一級),但TARMAC SL4 一級就沒這方面的問題了,要衝一級閃電值得考慮