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有沒有人有同樣的情況???

soulme wrote:
請各位大大見諒,文長...(恕刪)



我跟樓主一樣原先是用公路SPD-SL卡踏

坐墊比用普通踏板時提高3mm....

也是同樣原因,現在改用 SPD 登山卡踏

坐墊跟用普通踏板一樣高,沒有調整 (不需要)

因為SPD 的鞋底板沒有墊高的高度差.....



我身高181.多(多多少隨時間不同也不太一樣)跨高....不知!但是現在的車bb中心到座墊平面78cm..
騎過Giant TCR Advanced ML,也騎過Giant TCR Advanced SL(非ISP)M
覺得.....M好像比較好騎內!真的!(龍頭把手座墊都是原來的,只不過座墊前移大約2cm)
現在騎的車是BMC RM01 53的車架,(上管55CM)
姿勢...應該還好吧!

倒是卡踏我用的是SPEEDPLAY,穿卡鞋,或是用果凍套是沒有差別的(也就是穿不穿卡鞋都可以安心使用),這是我覺得比較神奇的
上卡也不用低頭看正反面,加上副廠的鞋底板保護套,走起路來也不滑,強力推薦!!
151515151515151515刪文!!

*鴨鴨仔* wrote:
我跟樓主一樣原先是用...(恕刪)


大大您好,請問您是騎甚麼車呢?
不知道有沒有登山卡抽車時忽然脫卡的窘境哩???
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