NIokoON wrote:樓主身體比較長所以騎...(恕刪) 第一次騎公路車 好累啊 但是姿勢比想像中的沒那麼趴習慣之後應該會好很多折扣的話 只要是捷安特的車都有折扣當初XL老闆說只剩下紅色能夠訂不過價錢方面都是一樣的哦阿誠0725 wrote:原來是袁大的朋友讚!...(恕刪) 大大怎麼會知道的
哈~~我就是他文中的的朋友,他是我高中同學可怕的下面 wrote:之前從來沒騎過公路車...(恕刪) 廠車的走線素來很差,我真的沒有很認真走,只是微調一下夾器的部分應該還OK,比當初你還未去牽車時我偷壓的感覺還好應該是暫時不用換了,不過我還是建議以後若真的考慮要騎長久(有騎出興趣)最好還是把夾器換掉(至少105 5700以上的夾器比較值得)除了制動力、手感較佳外,順便升級成卡式的剎車皮(S系統通用規格)替換剎車皮時選擇性較多,也可以用到較好的剎車皮(也比較不會傷框)但現階段我覺得先把騎姿、體力練起來再說,再來升級輪組或夾器當然也不要像你昨天一牽車就爆衝拉,運動都是循序漸進的突然太高的強度身體必然會受不了的阿誠0725 wrote:努力賺錢全套Dura-Ace在向您招手 變速系統以後再說啦,雖然板上也有人TCR2上6870的(應該也是比整套9000還貴)但夠用就好啦,很在意精準度,升到Ultegra就夠了甚至以他車上現在的配置,換顆6700的後變、以及夾器及輪組或許都比我的R1000好騎,畢竟我車重(當然爽度和順暢度還是....)-----------------------------------------------------------------說起來真巧,以前我高中是騎鋼管CT-102,現在還是鋼管R1000他是騎鋁車CS800,現在也還是鋁車TCR2還真是萬變中的不變阿-----------------------------------------------------------------不過6800這麼便宜的狀況下難保,或許過了一陣子,他真的想衝6800了到時候要升級,我可以親自幫您(樓主)捉刀阿話說您(阿誠)的7970收了嗎?開始用了嗎?
袁暄期 wrote:變速系統以後再說啦,雖然板上也有人TCR2上6870的(應該也是比整套9000還貴)但夠用就好啦,很在意精準度,升到Ultegra就夠了 TCR2 6870報到...電變又是另外一回事了...麻煩的是,下一台車的預算會拉很高...至少要搞到9070 ORZ