fattyycc wrote:
我的車也是TCR S...(恕刪)
抱歉
借引你的文
1.SHIMANO原廠壓入式BB的問題在於防水性作的太好,培林本身並不會不順暢
這個要把防水套拆掉換培林
在車架上處理不好用
還有就是改裝後也不會比較順
因為問題是防水襯套太緊
如果覺得老子就是有錢非改不可的話
去買外徑41mm內徑25mm的就可以了
2.如果你是SRAM原廠BB
SRAM的BB規格比較麻煩
驅動側與非驅動側的培林都是特規(內徑24mm與22mm,沒有襯套)
你要找到培林來換不容易
而且也不太需要
3.下面這顆是RIDEA的陶瓷BB
至於為什麼3個月就被換下來就不提了
這種塑鋼壓入式BB
要換培林不難
前提是沒裝在車架上
國產塑鋼BB殼甚至可以用手就把培林拿下來
裝上車架後培林會很難拆下來,得用敲的
裝上新的培林也是
如果直接塞培林進去車架上的shell
甚至可能會傷到shell
造成踩踏的異音
如果真的是SHIMANO原廠BB shell
建議整組換了比較乾脆
國產鋼珠BB就比原廠順了
不用怕傷車架
因為原廠是塑鋼的外殼
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