想升級公路車!!(KOUTA，ISAAC，ORBEA) (第2頁)

traveller777

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11樓

2014-01-27 0:02

微風旋律 wrote:TCR2爬了很多文，首推換輪組，假設換板

TCR 2本來的車架就很強了。
高框板輪到了一定速度，力道會減輕，保持在高速行駛。
不過要看路況，假如鐵人賽的路況爬升不大，用高框可以拉高速度。
爬山用低框板輪，以輕巧為上策。

微風旋律

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樓主

2014-01-27 1:03

誠如大哥所言，TCR2的車架如真的不錯的話，換上板輪也可提升很大的效益，那這樣我就可以不用更換車種，那假設我考慮購買三部的某一部車的話，那一部效益較高？
這樣一來，如不換車的情況下，把經費那來提升現有車種，其實也是不錯的考量，TCR2這部車原本就好騎，只不過車款在更新，配色塗裝越來越好看，心就癢癢了！

rosasia2010

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13樓

2014-01-27 10:36

微風旋律 wrote:
誠如大哥所言，TCR...(恕刪)

如果樓主很重視輪組的話

可以考慮低中高框比賽輪練習輪都各備一組看看
爬坡用低框丘陵用中框三鐵全程平地用高框
比賽輪用管胎全碳版輪

預算有限的話
也可以一組1級or2級OPEN胎全功能鋁框配一組高框全碳管胎版輪
前者練車用後者比賽專用

50~70K的成車附的廠輪應該滿足不了樓主(猜的)
然後升級輪組又要爆預算
一來一往可以先升級輪組也是一招

coopers0201

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14樓

2014-01-27 10:50

404來一組
再存錢，等今年的1級車出來再換就好

來自中和的白Octavia Combi RS

Invaders

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15樓

2014-01-27 11:41

微風旋律 wrote:
一、我目前騎2012...(恕刪)

TCR2簽到文有版友裝跑0的~

也有版友裝板輪

TCR2是好車，如果真的想賣大概2萬初頭(前提是保養良好)

ISAAC叫牛頓車

大概是因為牛頓全名是 "Isaac" Newton

CYCLING2014

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16樓

2014-01-27 15:03

如果不是錢太多的話, 沒必要當散財童子

微風旋律 wrote:
一、我目前騎2012...(恕刪)

魯貝

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17樓

2014-01-27 17:52

可以考慮Canyon, 我現在存錢中,希望可儘快完成心願!
CP值高,誠心推薦!

isohera

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18樓

2014-01-27 20:10

微風旋律 wrote:
一、我目前騎2012...(恕刪)

如果不是小惡魔做隧
也不沒有幾何上不適的問題
騎起來都還順暢無傷無痛

那建議留著,輪組生級就好

土城加藤鷹

微風旋律

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樓主

2014-01-27 21:04

被心中的小惡魔所影響,在加上最近爬文看到KOUTA和ISAAC,ORBEA配色都超漂亮的,如在加上板輪就一整個殺所以才考慮換車加輪組,舊有的車看是要考慮交由捷安特舊換新的活動,換一部登山車休閒騎還是當通勤車來使用都可!!不過還是要考量口袋深度和預算!!如真不行,就在把現有的車在使用一陣子!!

在請教一下KOUTA和ISAAC,ORBEA 50K-60K左右的是一級鋁車嗎?

KOUTA的車較知道但ISAAC這部車種怎麼樣好騎嗎?推不推薦呢?

traveller777

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20樓

2014-01-27 21:25

再請教一下KOUTA和ISAAC,ORBEA 50K-60K左右的是一級鋁車嗎?
KOUTA的車比較知道，但ISAAC這牌子怎麼樣好騎嗎?推不推薦呢?

KOUTA+ISAAC+ORBEA=碳纖車架
KOUTA在四萬後面都是碳纖車架
ISAAC全碳纖
ORBEA有AQUA，但整車很重，也沒有進口。
現在最低價由ONIX擔當，就前面講的六萬方案。

ISAAC KAON是舒適型，給一般休閒騎、平地長途還能應付。
但如果是要爬大山，就得用路感比較硬的車架。
ULTEGRA 6800成車：$58800