錦よしみ wrote:kuota算小廠 它不是知名義大利車廠?!雖然負責人是台灣人〜但是也是有環法選手騎過〜 早知道〜多花時間跟別人一起排隊等Giant Propel 〜...(恕刪) Kuota初看的話會覺得很好看很棒,價格實在,但車架拿起來細看的話又會覺得普普以上只是個人認為
吹毛求疵也不為過吧!一台車又不是幾千塊,騎一騎會裂漆,任憑誰都會賭爛.我的通勤車6k,從不見裂漆.這東西義皮台骨,要賣高價,就要拿出相對品質,不然買泡麵車就好啦!別的不說,我認為這幾年來,G,m,f拷漆品質提升不少.前幾年F牌的色塊接合處還會暈染....@@
就照片來看,我是看不出來有裂(可能是拍照問題)我是建議車主跟老闆確認是裂還是單純表面瑕疵?裂的話可能會影響後續騎車安全性~~~加上又是剛買不久建議就請老闆送回去鑑定吧,還有機會換新的但若是單純表面瑕疵,掉漆..之類,我建議車主還是放寬心吧畢竟車子買來是要騎的,騎的舒服騎的爽是重點~~~因為一點點瑕疵造成自己心情不好,加上還要跟店家周旋...來回花的時間跟內心折磨/等待...,我覺得已經不值得了車子在外面跑不可能不去撞到,噴到,擦到...表面的小瑕疵我認為是難免拉除非買回來是放著不騎,純當藝術品欣賞所以為了小小的瑕疵讓自己心情不好,實在不值當然以上是我自己的想法~~~純給車主參考!!錦よしみ wrote:之前都是騎鋁車〜還未...(恕刪)
vul4 wrote:台灣人到義大利開品牌...(恕刪) 我記得K牌是龍X做的算是2線廠,只是不知道這車架是對岸做,還是台灣做。因為它們在台灣是有廠的。其實我也不知道為什麼它們可以比G牌賣的貴的原因在哪??車架保固市3年,昇陽的官網寫的。相對現在的G-M都是終保,是比較沒有競爭力了....目前騎的是KUOTA KEBEL車架...當年也是2級架,現在已經沒出了....
我舊的車子 爬上山後 都是直接用丟的新的車子 都是慢慢安撫好....所以樓主 看待新車到後來一定會跟我一樣的那只是個烤漆 如果硬要完美 肯定會耗掉你更多的時間而已之後又發生甚麼問題 更傷心 更痛而已不如放在那裏 等下一個問題出來 前個問題就不會在意啦