【開箱】Giant Propel Advanced SL1 ISP 分享 (第2頁)

Gabor

Gabor
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11樓

2014-01-02 9:54

衝著衝動升級SL1與來嘉義試車~
一定要推一下的啦~

cash_hsu

cash_hsu
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87分

12樓

2014-01-02 11:54

SL1

我也是牙一咬就衝SL3，畢竟騎車是自己目前最大的興趣，多花一點錢也不為過啦

反正有種東西叫信用卡分期....

至於夾器的問題和前面有提到的一樣
歪掉按一下煞車就會復位，不過還是會有微微的偏單邊不過目前我是不覺得有太大影響

手感則是好很多!之前我的TCR只是105夾器，想當初從原廠的夾器換105的就感覺超好用了
現在上了這組更利，不過坦白說煞車皮應該有進步的空間

昨天從助航站下來真的可以慢慢煞穩穩下，和之前TCR3下坡差了不少
不過目前下坡真的太快，下坡速度有些超過我能handle範圍

補一張昨天的照片，太久沒騎車，上坡還是慢慢龜就是了點點點

stephen yen

stephen yen
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樓主

2014-01-02 12:02

謝謝各位熱情的嘉義車友，是的拍照地點就是在糖廠文化園區，很有趣的地方適合漫步，也有單車道!
其中有張照片是在長庚醫院太保分院前方的公園拍的，嘉義真是很不錯的好所在，民眾都滿有聊的，雖然是一個人騎車，但是和很多熱情店員路人遊客都哈啦了一會兒! 下次有空會先好規劃路線再去騎一趟!

zakec3 wrote:
最後那二張照片很眼熟...(恕刪)

阿誠0725

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14樓

2014-01-02 12:29

stephen yen wrote:
這樣的原廠設計走線方式讓龍頭沒有法子直接安裝碼表座，只好將馬錶座用束線帶硬是卡在最前緣 - 算是滿穩固的，但是一旦裝上碼表會現得碼表高出來，但只能無奈接受，日後想想要不要改裝碼表延伸座。.(恕刪)

恭喜新車入手!!!

顏兄
碼表延伸座是好物
勸敗!

因為之前小弟的碼表曾經跳車墜谷過
還好當時是用500
若是810跳車小弟肯定跪在地上哭
但會跳車是因為O-ring的關係,您是用束線帶應該是不會
只是裝延伸座真的會比較殺囉!

而且建議敗GARMIN原廠出的
材質和結構覺得比SRAM或是一些坊間鋁製品的來的好

(嘻,有沒有似曾相識的感覺呀?)

KENLINTW

KENLINTW
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15樓

2014-01-02 12:44

恭喜牽新車！
Yen兄您的騎乘心得寫的很棒，也很有參考性。
看照片後夾的煞車線收尾似乎太長了些，
SL1塗裝多了份沈穩的風格，也蠻合我口味的。

stephen yen

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樓主

2014-01-02 12:59

哈哈! 劉兄謝謝你一眼就把小弟認出來，小弟也一眼就把你的好車認出來!!

你的碼表延伸座是我第一時間就開始找的碼表座，視覺上非常不錯。當時我和店家拿了SRAM的延伸座比劃了一下子，發現沒有法子安裝，因為捷安特的Contact SLR車手是扁上把，即便是很靠近龍頭處也是一樣有些偏橢圓，所以類似的碼表座無法成為解決方案。可能需要找那種利用龍頭螺絲來固定的延伸座了!

希望你騎乘愉快!

astragt

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17樓

2014-01-02 13:36

cash_hsu大

您的坐墊是不是沒鎖緊?
還是設定就是退到最後?
再檢查看看喔

cash_hsu wrote:
SL1 我也是牙一咬...(恕刪)

cash_hsu

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18樓

2014-01-02 14:56

astragt wrote:
cash_hsu大您...(恕刪)

哈哈你眼睛真利，坐墊螺絲鬆了昨天下山也發現了
昨天還在想怎麼車子踩起來膝蓋怪怪的

還在等龍頭墊圈要降龍頭，不只車要等，連墊圈也要等，等2星期了啊...

hht1688

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38分

19樓

2014-01-02 15:10

stephen yen wrote:
可能需要找那種利用龍頭螺絲來固定的延伸座了!(恕刪)

我是用這種的..供您參考

cash_hsu wrote:
補一張昨天的照片，太久沒騎車，上坡還是慢慢龜就是了

大大您是用 39/25T 攻頂的嗎? 太厲害了~

jknk

jknk
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95分

20樓

2014-01-02 16:36

有點小疑問，難道走線非得那樣走嗎？無法在龍頭下方嗎?因為從照片上看真的很醜(請原諒我這麼講)，不過也許看實車，感覺就比較不會這麼突兀了。