• 3

請問預算30k的話有比較推薦的車款嗎?

Oyama A301 與 A310 有一不同是輪組升級為 451 和高壓細跑胎,

平地騎起來路感很接近我的鈦公路車,

不過入手後天天下雨, 一直沒機會爬山路,

理論上超長軸距, 對長下坡而言, 應該是占優勢...
謝謝大家的資訊,大家好像比較推TCR2這台

想在請問一下,所以公路車是買車架來令外配嗎?
還是說買來就整台車配置好了?
因為這方面我比較不熟~

第一部車, 建議買成車, 省的麻煩,

騎出心得後, 就會了解行情和自己的需求, 再來談組車吧.
所以一開始只要配對車架的SIZE,
之後其他東西有需要可以慢慢改這樣對嗎?

車子買來有什麼需要定期保養or清理的地方嗎?
這些問題, 車店老闆都會跟你說, 好好享受人生的第一部公路車...
感謝你的回答,我到時候去車行問老闆看看
aster的extra 也在這個價位唷
靖水幻滅 wrote:
謝謝大家的資訊,大家...(恕刪)


幫您更正一下錯誤資訊, a310也是451高壓細胎唷
但跟23c比起來,平路路感很像,但是均速差很多,極速差更多
至於爬山,也是defy adv快不少,下坡的話,可能defy也是長軸
所以感覺穩定度差不多
magictw wrote:
Oyama A301...(恕刪)
我個人也是公路車新手~ 預算如果不高的話,我是滿推薦英國品牌MEKK的~代理商利宇國際,CP值很高,售後服務也不錯~

個人目前騎的是伯爵系列2.0~ 配上105變速套件三萬有找~只是不知道是否還有折扣優惠,可以打去問問看搂~附上影片供你參考看看: https://www.facebook.com/photo.php?v=10151709068723483&set=vb.507011955990980&type=2&theater
靖水幻滅 wrote:所以一開始只要配對車架的SIZE,
之後

車身卡沙的問題比較嚴重,例如:前叉內側頂端和輪子的縫隙、五通附近。
傳動組:大盤、鍊條、飛輪,嚴重泥沙堆積。
諸如此類。
變速準確度也是,高速行駛下出狀況很危險。

TCR2要盯緊後勾爪的偏移程度。







這台,最今引進台灣的德國品牌,全套105,PROLOGO坐墊,實車超有質感,大推^^


CARVER官網

也順便給大家看看他的官網,可以參考看看喔!!
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?