juytgdbn wrote:
有報告，自己上網找，...(恕刪)
http://aerogeeks.com/2013/09/24/2014-felt-ar-wind-tunnel-data-analysis/
Giant 還有掛上水壺來測試。其他廠牌測試好像都只有單車而已
linklist wrote:
真的很訝異輪組差異這...(恕刪)
rosasia2010 wrote:
這是業界的秘密阿
...(恕刪)
也不能這樣說啦
板輪還是有它的優勢的
以選手而言
如果照easton的數據說法
以40km/h騎1小時的賽程
比一般輪組節省1分鐘
也就是
時速可多出0.4km/hour
1小時可以拉出約660公尺的領先
和傳統板輪相差14秒
就是
時速可多出0.1km/hour
1小時約可拉出約160公尺的領先
(前提是不能輪車才是這樣)
以比賽而言
這差距不能說小
此外
對一般騎士而言
板輪的優勢更為巨大!!!!!
因為
板輪裝起來
看起來就是一整個專業漂亮
看起來就是一整個威猛有力
看起來就是一整個賞心悅目
令人騎起來心情愉悅，精神飽滿
這是什麼都無法取代的
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