Giant Defy vs TCR 幾何差別比較 (第2頁)

nitosuji

nitosuji
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11樓

2013-11-13 11:35

鏈支長度差異，溜個長坡就知道了
我有425和405的車款
長的就是非常穩定，但是瞬間攻坡的反應明顯比較遲緩
當然還有bb drop的差異，不過G牌沒標就不放在討論範圍內了

立管角度說實在的沒個準則，因為還可以搭配座桿的後傾做修正
頭管角度的影響比較大，但是兩種車款的角度都一樣就省略

頭管長度主要是減少落差
不過我自己的車落差都是取一樣的
當然建議選車不要選頭管太短的，免得變長頸鹿

敗家是無止盡的...囧rz

c_c_1965

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12樓

2013-11-13 12:49

如果把TCR龍頭加高些, 這樣的騎乘姿勢是不是跟DEFY比較接近了?

目前也在觀望DEFY3 & TCR2, 較喜歡TCR2的塗裝, 但又希望不要太趴, 能騎得舒適些.

謝謝...

franklin523

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13樓

2013-11-13 13:12

aman001 wrote:
GIANT也是這麼說...(恕刪)

這樣說不對～應該說騎不出差異請選圖裝喜歡或比較便宜的

攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

id4amib

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14樓

2013-11-13 14:42

c_c_1965 wrote:
如果把TCR龍頭加高...(恕刪)

舒適Defy+1
競技TCR+1

蓮華一擊

蓮華一擊
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15樓

2013-11-13 15:09

我覺得defy的圖看起來不像defy...至少應該不是defy3的車架
可是台灣公司貨也只有defy3而已

Luke Chen

Luke Chen
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16樓

2013-11-13 16:16

說實在我認為DEFY更符合台灣消費者大多數的需求，更能應付台灣爛路也更穩定，還不用組成長頸鹿，也同樣有職業隊在騎，我自已已經有TCR ADV SL了也還蠻想弄一隻DEFY ADV冬季訓練用

蓮華一擊 wrote:
我覺得defy的圖看...(恕刪)

台灣也有賣DEFY ADV SL阿~配9070才賣238000元，超划算的～

塔普曼

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17樓

2013-11-13 17:05

我想以西濱八里到鳳鼻間的爛路況看，騎Defy或許比較適合

austinyu200

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18樓

2013-11-13 22:53

我本身是其Defy，有一次在日月潭的捷安特租了TCR環湖一圈之後我覺得差別其實挺明顯的
TCR的輪距比較短，轉向反應比較明顯，下坡時要更加小心一些
Defy就比較穩定。不過除了這個之外，加速感什麼的我是沒什麼感覺

linklist

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19樓

2013-11-17 18:11

我本身騎defy adv，近日友人新手牽了TCR comp，借來踩一下，加速性能實在相當明顯有差異，defy很適合用迴轉速層層疊加上去的騎法，TCR的下叉較短讓它加速感很明顯。簡單的來說，從靜止到啟動，TCR只要踩到第二下速度就上來了，DEFY ADV要到第四第五下才有速度感提昇，這差別還蠻明顯的，而且友人是新手第一次騎胡亂衝一下也可以到42，當然下場是爆心跳腳痠，但是也相當驚人的競賽血統。

austinyu200 wrote:
我本身是其Defy，...(恕刪)

hirosue1019

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20樓

2013-11-17 23:08

多年舊作~參考看看

PS.好久沒上來了