很多資深的老前輩
或玩家
都有建議CP值跟實用性最好的價位都在1萬5附近廠輪(應該說是以內就好)
而這價位內的輪子都落在各大廠的3級輪附近
以下輪組按照入手順序
我都有
XR300手編輪(掛了)
瞎貓(該家鋁圈中其官網該型式是全功能輪一級)
MAVIC Ksyrium Elite (該家鋁圈中其官網該型式是全功能輪3級)(更早之前該家是排在4級)
C24(該家鋁圈中其型式算是登山輪一級)
R-SYS(該家鋁圈中其官網該型式是登山輪3級,現在官網廠品線該型式排到2級 > 借來玩一陣子)
最喜歡用的輪組
不是裡面最貴的最輕的
也不是其中最強的
是這裡面最便宜的也最重的MAVIC Ksyrium Elite
不是說因為當練習輪用才選它
是因為他的整體表現
最適合我大多數用途
踩起來最順腳
操控調性最對我味道
不要有任何東西都上一級就是最好騎的想法
很多時候你沒經過時間的使用
是無法真正認清的
剛裝上去都會昏了頭一廂情願的自我感覺
MAVIC Ksyrium Elite s
跑3
二選一
要聲音大聲>>>跑3
而MAVIC Ksyrium Elite s
只要拆開去掉多餘的油
聲音也是會大聲一點點
且該輪組要拆要裝都極其簡單快速
結構簡單到爆
但調整預壓要用附的預壓工具
但跑3預壓環設計上比較不會預壓跑掉
也不用特工
外型MAVIC Ksyrium Elite s比較高調
其設計感覺耐用度比較好一點
棘輪結構堅固
整體側向剛性高跟踩踏感覺比較隨和一點
各速域都好踩
但缺點是棘輪結構跟花鼓結合處阻力大
因為防水膠圈真的太厚實
加上一個軸承用塑膠取代
不踩時候空轉會有一點比較不順
他的這部分設計在其輪組不論高中階都是一樣
但這其實不影響騎乘順暢
是沒關係的
這兩組其實性能價位都差不多
看車子選外型也是方式之一
而MAVIC Ksyrium Elite有之前舊版能選
全新價位更是便宜到不用萬元
如決定是跑3
跑3這組也有兄弟輪ZONDA能加以考慮
ZONDA也是不錯的
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