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2013版的Reacto 904 和14版 Scultura CF 904 選擇~


rosasia2010 wrote:
是說缺點嗎?還是說...(恕刪)


缺點啊 兩台差異在哪 像是配備那個好之類的
趴不趴還好 老闆說真的真的不能可以有增高器
我愛小p wrote:
像是配備那個好之類...(恕刪)


不知道耶

要說配備的話Reacto 904比較高級

可是這兩款是不同等級車種

一個7萬一個4萬...

樓主還是拿同等級的車來比 會比較好比...



我愛小p wrote:
老闆說真的真的不能可以有增高器...(恕刪)

我愛小p wrote:
缺點啊 兩台差異在哪 像是配備那個

我自己是只留兩公分的墊圈,沒有增高器輔助。
如果把蛋蛋包和爬山考慮進去,只有904的圓座管可以裝,以及車架幾何上的適用性。
剛看一下價位 一個7萬一個3萬...

是70000對上46800。
CF=Carbon frame
traveller777 wrote:
是70000對上46...(恕刪)




七萬價格是網拍看到的

只是不知道樓主他問到的13版Reacto 904

價格是多少囉

如果可以殺肉殺到四萬的話...


traveller777 wrote:
是70000對上46...(恕刪)


大約5開頭跟4開頭…
因為我看兩台變速都105價差1萬
啊其他好像配備也都一樣 差不多
才想說買了瑞克多會不會值得@@
如果錢方面沒問題Reacto 904 +1(好帥啊)

騎平路會比斯特拉快吧!

不過他配的飛輪(後齒輪)是11-26可能跟爬山有點衝突@@!

小弟的是12-28,就爬到快吐血了(身體差)= =

反正選車先決是

1、車色(喜歡才會天天屁股癢)

2、零件(爽度問題)



如果p大選斯特拉cf 904,多出來的1萬剛好可以買車衣褲、安全帽、手套、補胎全套......

我愛小p wrote:


大約5開頭跟4開頭…
因為我看兩台

Reacto本身的車架很貴,空架要六萬。
不裝蛋蛋包的話,在直線加速上很有利。
11-26的飛輪可以換11-28。
爬不上去是個人修煉不足,仍需努力。
80%河堤......@@騎登山車比較安全,這路況那麼爛!而且你又不想太趴,何苦執意要公路車..

yohooneo wrote:
如果錢方面沒問題Re...(恕刪)


恩恩應該 要問看看財政部長囧
騎車一定要穿車衣褲嗎@@
我騎這麼久都沒穿也
感覺比較自在
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