個人用過 kenda k925, 爬大肚山的陡坡時, 感覺後輪的輪胎有黏黏的沉重感, 一股厚重拖泥帶水的感覺。平路則感覺偏向舒適, 好像就是大家說的路感不明確。後來改用 Hutchinson atom comp. (屬一級胎)使用約1000k的感想是:抓地力及滾定阻力都有一級胎的水準。爬坡不再有黏滯感。平路路感明確,也不太有毛邊及裂痕發生。訂價好像是一條 1800~2100之間。屬個人使用心得,提供大大參考了。
之前問01的店家哪條外胎可兼顧訓練台耐磨和戶外騎乘店家建議我用SERFAS SECA RS這條近一個月的試用 感覺還不錯訓練台旁的胎屑的確蠻少的不過我用過的外胎也不多 之前給車行換時 跟老闆說換不錯的老闆就幫我換了米其林 pro4和馬牌G4000昨天去騎騎士協會辦的闊瀨.. 90K下來 前輪G4000 後輪SERFAS SECA RS感覺和之前後都米其林pro4沒有明顯差異(但也可能是小弟太遲鈍了 說不定有人覺得差很大)
回不去了 wrote:個人用過 kenda k925, 爬大肚山的陡坡時, 感覺後輪的輪胎有黏黏的沉重感, 一股厚重拖泥帶水的感覺。(恕刪) 極同意,最後,換成PRO4,真的立即有感,後來另一台也換上同款外胎
之前有人整理了版友們的使用心得分享, 資訊還蠻多的.外胎使用心得匯集胎的使用壽命, 跟用法有絕大關係.體重重的人一定磨得快, 路爛磨得快.煞車會大幅縮短使用里程, 經常爬大山下滑, 胎就會磨得快.反之, 只騎平路, 胎都可以長長久久.