(公路車)輪組價位比車子(購入整車)高的請舉手 ^U^p (第2頁)

規速168

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11樓

2013-10-09 21:22

所以說:跑零或是瞎貓配FCR3會不會很瞎

?
輪組的價位高於單車,困惑中.

traveller777

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12樓

2013-10-09 21:36

規速168 wrote:所以說:跑零或是瞎貓配FCR3會不會很瞎

不瞎，因為價格只有你自己知道。
當活動起跑的時候，完賽時間比金錢更重要，獎狀上印的時間是自己地。

laihummer

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13樓

2013-10-09 21:40

copland wrote:個人也是沒上卡，換了...(恕刪)

:
我四月份剛入手公路車，第一次騎136上赤崁頂，就爆後膝蓋、爆心跳，
九月份第二次騎上赤崁頂，有車友同行跟騎就沒落地，車友也提到可以考慮換輪組，
板上看到各位前輩分享使用心得，的確讓人蠻心動的。
:

traveller777 wrote:輪組一減輕，對爬坡有...(恕刪)

謝謝您的建言；Mavic Ksyrium Elite S 價格親民，納入口袋名單，感謝。
另請教我身高172CM、71公斤，這組輪組應該可以負荷我的體重吧!?

RBB213

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樓主

2013-10-09 22:08

在下車剛買半年多，甚至還在調整fitting…（有點大動）

等調整好、腳力鍛鍊到一個階段或遇到瓶頸時，再來換輪組，那種升級跟爽度才超有感！

只是…要多大的“躍進”，才能符合“有感”!?

很怕不小心碰撞或倒車，小朋友又出走&心痛

P.S. 在下入門車不到3W. 目前輪組是4000元不到的Shimano WH-R501.

colnagomaster

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15樓

2013-10-09 22:29

laihummer wrote:
:我四月份剛入手公路...(恕刪)

體重完全沒問題..8~90都可以~

giga_tera

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16樓

2013-10-09 23:07

我caad8 配 cosmic SR

您覺得呢?

我去作 fitting的時候,fitter跟我說了一個觀念

痛不痛,看車架

快不快,看輪組

FITTING正確之後,要發揮效率,就是看輪組了

用了 cosmic SR 之後,我只能說,錢沒有白花,太值得了

升級車架,以後再說吧~~

車架15000,輪組5xxxx

pug0202

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17樓

2013-10-09 23:34

成車當初買48000 ~ 輪組後來花了56000.......
純粹是為了好看~

d8759172

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18樓

2013-10-09 23:52

laihummer wrote:
:
我四月份剛入手公路車，第一次騎13

賴大要不要考慮手編輪，目前服役的就是台中小索編的，感覺還不錯…

袁暄期

袁暄期
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19樓

2013-10-10 0:14

RBB213 wrote:
這陣子在研究輪組，不...(恕刪)

我的車上目前輪組比車架貴一倍

車上的變速套件(還沒整組齊歐)，又比我的輪組貴2.5倍

不過目前還未後悔，因為換輪組好騎太多了

換算變速除了減小齒比不密造成而外的體力消耗外，好像差異沒換輪組大

>事實上換變速還讓我更累，因為升級後零件輕量化的太多

車子的慣性反而變差，低速到中速太好帶，上了高速反而因為不是板輪而有點累

不過平均車速是有快了不少拉，上大盤以後車速也還算好帶

PS:我原先是用練習輪組，後來手編倫(低框；與C24差不多重的等級)

升級變速以後，讓我最近越來越想找顆板輪來騎了 100分

算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規；玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

whassuptw

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20樓

2013-10-10 0:47

自已看頭相，剩下的bj4

不過輪組還是沒比其它加起來貴