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公路車只換一胎會奇怪嗎?

cire wrote:
是喔, 我也忘...(恕刪)

如真的是這樣
建議你後輪磨掛兩條後
把前輪胎移到後輪
順便請問諸位先進,當下坡緊急煞車時,後輪會Pei(類似不穩定擺動),是否表示該換胎了?
目前使用胎K925胎紋看似還好(中間那一條還很明顯),但就是會擺,讓下坡特別提心吊膽!(但新胎時不會)

蔣大化 wrote:
以後輪軀動的車來說,只換一輪的確奇怪, 前後輪應該磨得一樣快,所以照理要二輪前後一起換。


= =...不要亂講
當作是FR的汽車嗎?

ilovebike wrote:
公路車前輪用原廠胎後...(恕刪)

不會喔
後輪一定比較早下課
大概是後輪換第二次我才會一起換前輪
c04579 wrote:
當下坡緊急煞車時,後輪會Pei(類似不穩定擺動),是否表示該換胎了?
表示你後輪煞太用力
加強右手的控制能力
其他的不用想太多

ilovebike wrote:
公路車前輪用原廠胎後...(恕刪)


不會..
換下來的外胎可以在訓練台上用

chansaikit wrote:
沒關係 只要你不是把...(恕刪)


沒錯,以我有點份量的體重,
後輪已經磨"方了"前輪還是好好的,
如果這時把後輪移到前輪,恐怕對操控有不好的影響!

汽車調胎主要是因為轉向輪,也就是前輪,
通常負擔比較大,因為引擎多半是在前輪,
前輪要負擔重量外,也要轉向,責任重大,
所以不時的要將磨損比較輕的後輪向前移,
也順便重新動態平衡一下!

我想單車應該是免了,
個人認為磨平兩三條後胎後,再換新的前胎,就可以。


ilovebike wrote:
公路車只換一胎會奇怪嗎?...(恕刪)


一點都不奇怪啊!!! 我前後輪顏色不同,也是照裝不誤~~



「能受天磨真鐵漢,不遭人忌是庸才」
我都是只換後輪,前輪不換,個人見解,車子一直在騎,應該是不會有劣化的問題才對
我現在都習慣後輪用比較便宜的胎(管胎/Open胎都一樣)

1.磨損速度快
2.後輪爆胎機會遠高過前輪

但是我前輪一定用好胎,一來身體對前輪所傳遞的震動及路感最直接,二來因為下坡時爆胎爆前輪的危險性很高
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