exploer2 wrote:
cycleops的訓練台感覺都比較耐操
固定訓練台會傷後輪但不會傷前輪也不傷煞車皮
到底有沒有柏油路傷胎
我覺得還好
至少不會爆胎
而且有能力在訓練台上把胎騎掛不是普通人能辦到的
滾筒訓練台適合用來練心肺和平衡、專注力
會流很多汗但腿部肌肉不太痠痛
拉強度不適合
想提升功率就不要用滾筒
騎訓練台一定比上路無聊
所以可以用固定訓練台邊騎邊看電視
我覺得唯一訓練台模擬不到的就是爬坡
除了爬坡,訓練台訓練效果我覺得比實際上路好
因為騎在路上你不可能不停採踏又不停紅燈
當然路感和操控還是要實際上路才練的到
感謝您的建議^^
想要練好一點 固定練習台真的必備
阿社 wrote:
我覺得D2R shadow
比較適合你的需求呢~
比你預算還少就可以買到了~
這款要拆後輪..@@
會有點懶..除非再買一個車架XD
manson1209 wrote:
Elite的型號忘記了,已經搬回台灣了
我在大陸現在用的是Tacx T1856, 在室內騎
Lemond Revolution上架我的登山車,放在陽台
變成我老婆的專用車
只要是靠接觸,多少都有胎屑是"噴出來,只是程度問題
不過我覺得Tacx T1856還好
感謝您的分享^^