hillvskobe2013 wrote:各位版上的大大你好,小弟的車是2011 Fuji Newest 1.0的車,最近想要把車上原本配的三盤換成標準盤或CT盤, 如果樓主不考慮換車那就不要花錢刻意把 三盤換成標準盤或CT盤因為這樣只是把外觀改的比較好看而已您的車子也不會變的比較好騎小弟比較建議把錢存下來買好一點的輪組這樣外觀及騎乘效率都提高了c/p值也比 "三盤換成標準盤或CT盤"來的高也不會浪費樓主的摳摳
這位大大是對的,如果只是想從3x9改成2x9,最小程度改裝僅需換大盤+BB即可前變、後變、鍊條可以不換,透過調整、打鍊搞定調得好一樣可以順順騎上週小弟才剛把shimano tiagra系統由3x9改裝成2x9,而且飛輪還上32t只換大盤+BB+飛輪,後來為了爽度才又改成兩盤專用前變jcchiou wrote:Tiagra 450...(恕刪)
hillvskobe2013 wrote:感謝以上大大的回覆 ...(恕刪) 了解錢對你來說似乎不在考量內那就換整套 2x10 吧頭都要洗了,不要只洗一半,滿怪的有些零組件雖然勉強可以用,但是要花你很多精神去調校,效能也不夠好況且4600 Tiagra 和 5700 105 的價格都很低了,不會花你太多錢的你也可以 4600 5700 混搭來降低花費,這兩種是可以混搭的11 速的 105「可能」明年會出來如果有興趣的話,不妨到時候再換現在先換輪組就好
(1)我的車如果要換兩盤,至少有哪些東西要換,大概要多少摳摳???大盤+BB 請查一下網拍找SORA或是TIAGRA的CT或是標準盤...自己會裝的話就等同網拍價但是3速的前變調整承2速就要多費心一些..(2)若我之後想換跑3輪組,目前我若換成兩盤的相關配件會有影響嗎???換輪組飛輪拆過去裝就好...沒啥影響
的確兩盤會比較俐落。不只外觀上面,切換檔位也比較俐落。調車也是比較好調不會一直跑掉。但你的後飛輪12-25t配兩盤似乎不是很夠。既然不是錢的問題,乾脆換上橢圓CT盤加上十速11-28T or 12-30T or 11-32T與其改一半,乾脆全改了?
呵~錢也不是真的不在我的考量內啦 ^^"但我對錢的考量主要是,既然是入門車,就不用花那個冤枉錢,用太高級的組件,所以說不是無上限,只是我的車配得起的變速系統應該都還在我的能力範圍內吧大概綜合了一下各位大大的意見,目前小弟可能會打算先升級輪組,之後再來搞變速系統,既然大家的意見都是直接換2x10整套比較快,我想我可能會直接換整套吧,只是不知道4600 Tiagra或5700 105整套的價位大概是多少???謝謝!Stallings wrote:了解錢對你來說似乎不...(恕刪)
我也是前Newest (2006)車主, 我也建議直接換車.當初一樣都是想升級零件, 因為車架的焊道看來也不錯.但當我替車架(不連前叉)秤重的時候, 其數值以鋁車架來說真是不能接受實際重量忘記了, 總之直逼2公斤
哈哈~ 其實我也建議別改, 因為實在不值得.當初是車架賣不掉, 我才重新組回來, 拿來當雨天練習車.五通剛性還可以, 將就將就騎嘍~用中高階配備搭一個爛車架, 只會拖累買來的好東西.改了輪組, 你自然還會去改別的.外胎太爛, 彎把太重, C夾不優....換到最後, 就會發現還是要換車架才行.不好用的東西就是要出清, 當初送老婆的禮物, 不合用的我都拿去網拍掉了.再送更好的不就得了~