kemonoca wrote:
上次謝謝大家提供入門...(恕刪)
179騎ml太大啦，上管54比較剛好一些~~~
騎r3300(m號)不就最剛好嗎???
要寫上跨高,手長,軀幹長,
一樣身高179cm,
有手長190,有人手長178,
有人腿長87,有人腿長80,(大腿長度也有影響)
有人核心肌群腰力柔軟度極佳,
大家都是基於善意的提供意見,
不同人的身體結構不同,
提供的自身騎乘經驗也會有落差,
但最後還是要自己選擇,
資料不足要大家分析,
有難度.
一樣179,
跨高越高,通常手長也會越長,軀幹變短,
如果以跨高85車架M,為基準;
跨高變低,軀幹變長,
如果像是179,手長178,腿長80,那軀幹一定長,
如果軀幹長5cm,那上管可能最少要多2cm,
不過騎越久核心肌群腰力柔軟度會變好,
越趴低,上管會需要長些,
頂多會需要多個1~2cm,這換個龍頭就搞定.
個人認為龍頭常度在9~12cm較常用,
剛騎覺得太低頭管太短,那就反裝龍頭再不行再加長頸鹿,
剛騎覺得太趴上管太長,那就換短龍頭,
騎個3~6個月後再調整(常騎的話),
買第一輛公路車留點調整空間,
台灣男版公路車大多用上管53.5~55.5cm居多,當然2手也好賣,
g排2手價也好些.
小弟建議第1部車買G排,
第2部車惡魔就盡量發揮吧!
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