TCR SL1 及MTA-520 換美利達斯特拉C.F.905值得嗎？ (第2頁)

triglavs
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11樓

2013-08-15 0:07

值不值不知道

但TCR SL和CF 905讓我挑

當然是TCR SL....

然後CF 905車架材質是scultura com-E

在merida產品碳纖微25T, 30T 40T三種材質裡貌似是25T這級.... !?

你可以研究看看....

更何況你還要多賣一台登山車 !?

traveller777

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12樓

2013-08-15 1:40

TCR SL和CF 905

我持相反意見，CF905一票。
衝著藍波車隊版的塗裝和11速的6800套件。

icchockey

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13樓

2013-08-15 8:10

traveller777 wrote:
我持相反意見，CF9...(恕刪)

我也投CF905

q354118

q354118
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14樓

2013-08-15 8:40

好奇問一下車主這台是幾年分的TCR SL1
我記得不是都搭配105嗎哪一年有配挖地瓜阿(頗有興趣的說~
該不會是TCR ADV SL1吧

(TCR ADV SL系列我.....買不起

stephen yen

stephen yen
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15樓

2013-08-15 9:07

換!當然換!
光是塗裝的進步就該換!
當敗家惡魔出現後，意味著今年不換，明年也是要換

triglavs wrote:
值不值不知道但TCR...(恕刪)

hungmichael

hungmichael
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16樓

2013-08-15 10:43

車不騎就賣吧. 不然車會哭...

不過我倒是不覺得SL1換成CF 905 會差到哪裡去...

25T的碳纖車應該沒有比SL 等級鋁車輕到哪裡去或強度強到哪裡去...

當然, 如果喜歡塗裝的話那就是另外一回事

aman001

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17樓

2013-08-15 13:39

jameschen1977 wrote:
主題變更為:TCR ...(恕刪)

這個答案只能問你自己

升級的慾望是永無止盡的

個人覺得

真的很想+又常在騎---就換吧,反正MTA-520也被晾很久了

不過越高價物品將來轉手時會虧越大是一定的

peter630

peter630
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18樓

2013-08-15 14:51

這台是2010 TCR SL1，我也是買這一台，說真的很好騎，一級車架配二級變速很夠用了
但今年年初去逛捷安特有舊換新的活動，小惡魔突然上身就以當初的新車價6折換車了，騎了二年半1萬多公里，還算值得，入手了TCR Advanced SL，我只能說相見恨晚啊，碳車太舒適了吧，加速更輕快了，所以建議你去捷安特直營店看看吧，買車賣車一次解決~