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請教關於SRAM油壓煞車改裝??

六樓的大大真是是太利害了,就是這玩意兒,可是雜誌上說不用改車架的阿??我以為直接裝一裝就ok的

勁桑9472 wrote:
六樓的大大真是是太利...(恕刪)


走內線的車架,可能頭尾的止線栓要拆掉或特工
走外線的車架,要買登山車走線的線座來接,會不太好看
小弟請教一下這玩意兒會比現有的C夾輕嗎?
我說沒關係真的沒關係 wrote:
小弟請教一下這玩意兒...(恕刪)


雖然我沒有用過油壓C夾
但是用過機械碟還有油壓碟
我來發表一下感想

我覺得會改這個的話
重量可能不再會是重點
而是用一隻手指就能控制煞車的快感
但一指控制煞車我認為重點也不是強調有力
而是可以很線性

雖然汽機車大部分都是油壓碟
但腳踏車的油壓碟用起來跟汽機車的感覺卻是不太一樣的觸感

有機會不妨可以去騎騎看機械碟的登山車
再來比較油壓碟的登山車
包您會迷上油壓煞車的魅力

阿誠0725 wrote:
您說的是這個吧!我也...(恕刪)

也感謝阿誠大大提供這麼清楚的圖片及說明,所以問題是出在後煞的走線,誠如阿誠大大所言,走外線的有止線座的問題,走內線的有穿管的問題,若為了這玩意兒車架還要搞特工,就有點本末倒置了,不像是雜誌上說一般車架可直接安裝的樣子.算了,還是這台努力踩,若有本事踩爛它,換下台時再說吧.

阿誠0725 wrote:
雖然我沒有用過油壓C...(恕刪)


碳纖維框不知道會不會因為力道太大爆框
剛打電話問sram,結果給我giant的電話,要我問某技術人員,giant的回覆先說他的判斷是內走線的也不用改車架,但還沒看過實品,無法100%確定,只能說是剛出來的新玩意兒,尚未普及,所以等一陣子普及些再說吧
走外線的應該比較好解決...我記得有看過止線座專用的固定油管夾...但美觀問題就.......
勁桑9472 wrote:
剛打電話問sram,...(恕刪)
勁桑9472 wrote:
剛打電話問sram,...(恕刪)


SRAM不直接對消費者的呀,且巨大很早就拿到實品了

勁桑9472 wrote:
剛打電話問sram,...(恕刪)


要看走內線的車架的孔徑,好像要7mm以上的孔徑,才穿的過油管的接頭,參考看看。
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