跑3 V.S. MAVIC ELITE S (第2頁)

HP153

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11樓

2013-07-22 23:21

hsinsung1212 wrote:
高框輪才能享受的速度...(恕刪)

不過爬坡真的是比較硬

同樣的坡

我用PSL-1 與C50

差了三個檔位

C50用盡第十盤

PSL-1 第七盤穩穩上承天

kenselina

kenselina
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12分

12樓

2013-07-23 9:23

我前陣子也是在考慮這2組萬元上下的，後來買了Elite S

因為我喜歡Elite S的型，而且跑系列路上太常見了XD

elite可承受的重量應該也滿高的，我也是8X公斤的重量級 Orz

我從Race換成Elite S，爬風櫃嘴從41進步到34...

Elite S真的很輕快，不過本身腳力也有強化啦 XD

verducci1121

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17分

13樓

2013-07-23 12:15

kenselina wrote:
我前陣子也是在考慮這...(恕刪)

換一個輪組~風櫃嘴可以進步7分鐘

這也太誇張了

RBB213

RBB213
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446分

14樓

2013-07-23 12:23

verducci1121 wrote:
換一個輪組~風櫃嘴可...(恕刪)

是真的差異這麼大嗎？輪組…

7/41=17%耶！

bikemonk

bikemonk
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15樓

2013-07-23 12:41

個人感覺爬坡只有與重量有關, 3萬多, 1萬多, 乃至1千多元輪組重量相當爬坡時間就差不多, 只差別在校正精準度與爽度而已.

gianxxxxx

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樓主

2013-07-23 13:27

真的就是重量……
小弟現有輪組為2.1公斤的原廠輪組。
所以才有想換輪組的念頭~

遜弟

遜弟
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17樓

2013-07-23 14:29

樓主要減重先，雖然有些輪組的限重值很大，但還是有個最佳的體重值範圍。

以您的體重建議買13年樣式的，不要買舊款的。
MAVIC的ELITE S 配的原廠胎，山路丘陵不要用，誠心建議。

三大廠的三級全功能鋁輪，小弟會建議 ELITE S 和 ZONDA；S系統推 ELITE S，Ｃ系統推 ZONDA。

最後還是那句話，減重先，路真的很爛，到處不平坑坑洞洞的。

gianxxxxx wrote:
爬文大多是跑0 & ...(恕刪)

gianxxxxx

gianxxxxx
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樓主

2013-07-23 15:11

其實我已經減下來很多了啊~~
無奈我瘦身後的體重卻還是很多人一輩吃不到的體重……
只有再努力了~~

不過大大推的ZONDA，小弟我不太敢用
原本就不多的鋼絲數，超帥的g3編法用讓鋼絲分配的不平均
框體上好幾段都相距甚遠才有鋼絲

雖說爬文結果也是硬輪一枚
但在小弟的體重加持下，還是稍有不放心啊~~~

HHX

HHX
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19樓

2013-07-23 15:38

kenselina wrote:
我從Race換成Elite S，爬風櫃嘴從41進步到34...

Elite S真的很輕快，不過本身腳力也有強化啦 XD

這番話其實是沒有參考價值的，請換回Race再跑跑看，謝謝。

HP153

HP153
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585分

20樓

2013-07-23 17:43

gianxxxxx wrote:
其實我已經減下來很多...(恕刪)

再跑一陣子吧

我一年減肥14kg