hnhsu wrote:承如我題目所說的,大...(恕刪) 映像最深是有次去參加拉拉山的比賽我是用板輪加管胎,可能有去壓到東西或什麼還是剎車過熱,回程在拉拉山的下坡就給我爆了應該是後輪,有點忘記了整個人差點去撞山壁吃草,還好遇到認識的開車下山,借了zipp的給我用
我用馬牌的GP4000s 出門胎壓都110~120上禮拜颱風剛過想去探探路,就和朋友一起去騎北橫+上巴陵北橫一路上狀況有點糟糕,碎石很多,道路破裂,水從邊坡不斷流下的泥巴路面....搞得像在off road安然無恙的騎了30幾公里的爛路到了上巴陵,回程開始下滑不到1KM我先是聽到後輪壓斷樹枝的聲音,接著就 碰...嘶嘶嘶~不到5秒氣全洩光.當時下坡時速約35km,爆胎當下我先抓緊車頭穩住車身,然後慢慢輕壓前煞直至車子停住(絕不可硬煞),所幸安然無恙朋友在後面還看到我爆胎時噴出白色高壓氣體後來檢查就是因為颱風剛過路旁樹枝等雜物很多,下坡速度快路又小條兩側又都是雜物所以幾乎是閃不過,就被穿刺爆胎了幸好有帶內胎和拆胎工具及打氣筒,不然在荒郊野外還真可怕...隔天和老爸一起休閒騎河濱,結果半路又爆胎了~這次比較慘了只是騎河濱而已當然沒帶工具,離家又還有十幾公里,就請老爸先騎回家再開車來載...原本還以為連續爆胎是因為襯帶問題,回去後檢查破掉的內胎,又是破在外圈,所以證明是被穿刺的,我騎車都不會騎太旁邊,真不曉得哪來的刺可以讓我爆胎,外胎上也找不到刺,就是有洞而已我用GP4000s已經爆胎好幾次了~反而我以前用DETONATOR騎了三千多公里,和現在用Xenith hors CATEGORIE 都沒爆胎過.GP4000真的以後不會再用了,防刺能力很普通價位又高
Eddychiu wrote:破胎很多種,通常蛇咬才會瞬間爆胎 我胎壓都一定有110psi以上,而且小弟本人體重不到60kg,要蛇咬應該很難~~GP4000s我是覺得新胎的效果比較好啦,當初新胎騎了一兩千也都沒事,到了中後期很容易有裂痕和爆胎~
Eddychiu wrote:不耐磨? gp4000s在車友間是普遍得到耐磨、防刺稱號的破胎很多種,通常蛇咬才會瞬間爆胎 很邪門我三年中的唯一次刺爆胎也是GP4000S側邊被割開一個洞另外兩條也是側邊的三層割開了一兩層怕有問題提前換掉了GP4000S的正面很耐,路感Q但側面真的不敢領教,可能是為了輕,為了路感只有三層薄薄的膠合在一起
有一次換登山車內胎,因為登山車相對於公路車好換,所以一時蠻勁發作!直接把整組內外胎一次硬搬進去,也沒仔細檢查內胎有沒有夾到!打完氣後突然發氣外胎側邊上有個很怪的東西,仔細一看還會變大!一時還反應不過來,原來是夾在外面的內胎!變大的速度還很快!還來不及處理就在眼前爆炸!內胎破超大一個洞!家裡的人也嚇一大跳!真瞎!