lwk2428 wrote:
一個收7500 會貴...(恕刪)
你覺得不貴就去給他賺阿
小弟無能 覺得超貴 可以嗎
哪一門行業不需要經年累月的經驗
不需要花錢去學技術 我沒有否定他的技術或努力
但是能開出這種價錢 不過就是因為現在還少人有
退一百步來說 幫助客戶買到合適的東西 難道不是店家的責任嗎
為什麼其他產品可以試穿 可以試用 買腳踏車卻要自己花大錢做fitting？
因為大家都沒有這些東西 只有我有嘛 收點錢讓你買到合身的車架
幫你省下冤枉錢 你就要很感謝了吧
當然我不會說店家這樣是錯的
開店做生意無非就是為了要賺錢
現在既然有領先業界的器材設備
當然要卯起來賺 不然等以後變成標準器材了 還賺什麼
但是這跟20幾年前40mb的硬碟一顆上萬元一樣
值不值得是看個人 而不是一味的告訴大家一定都要去做貴鬆鬆的動態fitting喔
不然騎不好喔 會腰酸背痛喔 會買到不合身的車架喔
然後開個天價把大家當凱子好嗎
凱子不是人人當得起的
問題只在於你願意話多少時間嘗試跟歸納經驗。
一年的嘗試跟調整要是能在四小時內做好95%，說實在我不覺得貴。
另外關於lwk2428提到的價格問題…
我只能說每個Fitter的等級不一樣...不是五十萬的器材+五天2500USD的認證課程
買下去就大家都一樣的，Fitter肚子裡面裝什麼才是你真的花錢的所在。
喵的這文章好久了耶...XD
阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）
這是我第二次 Recall 的數據，我的 Fitting 過程長達三個半月。
各位可以看到中間那個綠綠紅紅的軌跡，那是我膝蓋的踩踏軌跡。
這個軌跡如果有問題，通常伴隨的不外乎是膝蓋各種傷痛，嚴重的情況可能開刀動手術。
回題：我的 Fitting 過程主要是修正騎乘上腳踝的活動問題，3個月前我騎車腳踝會掉得很低。
踝關節動作很大，但我不以為意，反正騎乘也不會痛。
不過就是很納悶為什麼我在按摩時，小腿靠近腳踝處總是特別痛？
後來經過儀器檢查發現問題後，我花了三個月的時間努力修正踩踏的方式跟強化小腿的肌力，最後終於修正到範圍內，現在按小腿已經沒甚麼感覺了。
我認為 Fitting 這件事跟做健康檢查很像。
像我平常生活都很正常，也不覺得有甚麼問題，但是做個健檢出來尿酸還是偏高。
Fitting 也是，你可能覺得騎車很OK，但檢查出來也許有"潛在"的問題。
可以提前預防，讓騎車變得更舒服，我認為是好事。
但青菜蘿蔔各有所好，做不做健檢，我想這是每個人的自由選擇。
不過健檢很貴啊...走來走去被折磨一早上還要花好幾千....就為了得到一個報告而已...就像這份一樣。
想進一步了解 Fitting 是啥的朋友，可以看一下這篇文章 :)
http://www.cycliving.com/view_blog.asp?sn=270
騎車是一件很愉快的事，花錢量力而為，騎車才能長長久久～
(咦？那上次是誰說"一人騎車，全家受累"的？）
www.cycliving.com
Antiquity wrote:
你覺得不貴就去給他賺阿
小弟無能 覺得超貴 可以嗎
這邊分享一個觀念給車友。
價格高，價格貴，這基本上是有分別的。
像我很喜歡賓士車，一台都150萬起跳。
但賓士車公認的好，我財力不夠，對我來說這是價格高。
什麼是貴呢？
像現在台灣燈會在南投，塞車又沒車位。
路邊店家給你停車收好幾百，這個才是貴。
Antiquity wrote:
退一百步來說 幫助客戶買到合適的東西 難道不是店家的責任嗎
為什麼其他產品可以試穿 可以試用 買腳踏車卻要自己花大錢做fitting？
因為大家都沒有這些東西 只有我有嘛 收點錢讓你買到合身的車架
幫你省下冤枉錢 你就要很感謝了吧
自行車店，每家店的技術水平都不一樣。
而幫助客戶買到需要的商品......這樣的好店也不多。
更諷刺的，有了網路，還會有人到店家聽專業建議後上網買。
這些都造成以技術本位掛帥的車店，越來越難生存。
賣衣服，店家不見得要負責你穿起來的美醜。
可是台灣賣自行車，不好騎決大部份是店家要負責。
Lionlin wrote:
說實在不一定要花錢，
很多人也是真的靠長年的騎乘跟調整來把設定慢慢試出來的。
問題只在於你願意話多少時間嘗試跟歸納經驗。
一年的嘗試跟調整要是能在四小時內做好95%，說實在我不覺得貴。
倒底是要自己養成品味還有風格？
還是請專家指導，節省摸索時間呢？
speedihi wrote:
但我比較好奇的是，一級比賽裡，轉髖的比例比較高，
還是立骨盆的比例比較高?
還是說兩者兼用的比例最高?
我這邊確切的和你說，選手兩種姿勢都會用，
騎車一定會切換姿勢。
但是自己擅長的用力方法，兩種都有，所以不要太計較。
Lanxlot5475 wrote:
想進一步了解 Fitting 是啥的朋友，可以看一下這篇文章 :)
http://www.cycliving.com/view_blog.asp?sn=270
騎車是一件很愉快的事，花錢量力而為，騎車才能長長久久～
(咦？那上次是誰說"一人騎車，全家受累"的？）
我前一陣子送我妹去FITTING。
我妹騎了約7年車，身體沒有什麼問題，
卻在我的堅持下，去做了專業的FITTING。
對一個身體健康，騎車沒有什麼不適的人，FITTING要幹嗎？
坦白說，是為了以後長久騎車作打算。
30歲之前，身體健康體能好，
就算設定上有什麼問題或是不夠好，
都還能靠自己年輕作克服......但人是會老得。
衰退都是你我會面臨的問題。
我相信大家運動都是希望能健康長久，但有沒有發現，
很多人都會因為長期運動造成某些身體不適，
最後很諷刺的放棄這運動。
我妹的車是我親手設定購買，FITTING過程中，
車子的SIZE和龍頭等週邊選擇都沒太大問題。
但我妹自己的身體像是扁平足帶來的問題，
卻依然在FITTING中測試出一些弱點要處理。
很多人身體是有弱點的，或是一些不影響日常生活的功能問題。
像是長短腳，脊椎側彎.....當你長期騎車，是可能會出問題的。
所以我個人選擇請教專業FITTING來作協助。
價格高低和價值，其實沒有太大的關係，有效就有價值。
在台灣，知識財這種無形的資產，很難被推動。
車友可以花5萬元去買選手用的輪組，
但不見得願意花萬把塊去享受職業選手做的FITTING。
追求器材，還有學習和身體相處，
都是好事，我比較願意選擇後者。
像我騎OFF ROAD騎這麼久，看到很多車友一直換裝備。
告訴他們，掌握登山車技巧，這本書很讚，
可以學到很多正確技術與安全觀念。
但常被人說，一本好幾百元的書好貴.....只能說價值觀不同。
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