請問Shimano105變把問題 (第2頁)

hsinsung1212

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11樓

2013-07-13 9:26

大家的建議都不錯
建議直上 Dura-Ace 9000全套
省得夜長夢多睡不著

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更新
對不起我輸了,上頁已經有人建議換車 orz

eric62

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12樓

2013-07-13 9:36

我也是5600,但車子除煞變把其他部位都已經是5700了,前陣子去車店時有問下5700變把的事,技師建議我別換,然後去按一下其他5700的車子,比5600要緊上不少...後來我就打消念頭了

hsinsung1212

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13樓

2013-07-13 9:43

eric62 wrote:
我也是5600,但車...(恕刪)

上回在一家G車店也遇到一位車友
要店員幫他5600換5700
最后不小心被我聊天勸退
對不起標哥

差別真的只有蟑螂鬚,而且5700比較緊

eric62

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14樓

2013-07-13 9:58

hsinsung1212 wrote:
上回在一家G車店也遇...(恕刪)

他是說光是在穿線時,5700跟其他家的比,就難穿不少,誠心建議我別換

hsinsung1212

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15樓

2013-07-13 10:22

eric62 wrote:
他是說光是在穿線時,...(恕刪)

穿線是沒差啦換外管要拆把手帶而已
但又不是常常要換沒事也不會去拆他

不推薦的原因真的只是浪費錢,使用又無感

HHX

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16樓

2013-07-13 11:09

蟑螂鬚有那麼討厭嗎，若只是為這個換變把，不如省下來日後換車。

Stallings

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17樓

2013-07-13 15:53

eric62 wrote:
我也是5600,但車子除煞變把其他部位都已經是5700了,前陣子去車店時有問下5700變把的事,技師建議我別換,然後去按一下其他5700的車子,比5600要緊上不少...後來我就打消念頭了

可是他真的滿好握的，煞車也很容易操作
不知道 6700 變把變速順否？好的話我可能會想把 5600 變把換成 6700 的

Stallings

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18樓

2013-07-13 16:28

樓主剛好也是騎早期的富士，那我就分享我改車的經過好了。

我的車是 5600 系統，不過夾器和大盤是他廠
夾器很快就換成 FSA Energy
撐了一陣子終於再也無法忍受 FSA 大盤的低劣效能，換成 5750
前變沿用
飛輪齒數配置不符需求，換 (既然要換當然就換成最新的 5700)
為配合 28T 飛輪，後變換成 5700
鏈條也改用新世代的，不過我用的是 6701 (跟 5701 相比輕很多，也比較漂亮，哈

)

eric62

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19樓

2013-07-13 16:43

Stallings wrote:
可是他真的滿好握的，...(恕刪)

那天在車店試5700跟6700,感覺很像沒差多少耶

Stallings

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20樓

2013-07-13 17:07

eric62 wrote:
那天在車店試5700...(恕刪)

哇怎麼會這樣