有人同時騎過 TCR SL和 C 系列嗎? SL真的震到手麻? (第2頁)

省十倍耗材舘

省十倍耗材舘
個人積分：10分
文章編號：44726365

10分

11樓

2013-07-02 11:23

MD-dennis wrote:
以SLR及Comps...(恕刪)

那adv跟adv sl你會選哪種?

mike劉霸

mike劉霸
個人積分：28分
文章編號：44727150

28分

12樓

2013-07-02 11:55

愛miu成癡 wrote:
有人同時騎過 TCR...(恕刪)

輪胎換好點的,路感不會比碳纖車差,我習慣用700c*20的外胎,便宜又好用,我由SL2換ADV,SE,剛換ADV用原來的胎,比SL2還震,回家後立馬換掉,不過騎1~2百公里下來,身體感覺碳纖車比鋁車還好一點,你們年輕人我想沒差才對,多騎就ok啦.

balee99

balee99
個人積分：148分
文章編號：44727327

148分

13樓

2013-07-02 12:03

小弟上一臺是G牌 adv 二級車架
現在換成也是G牌的 SL 鋁車

感覺.... 吸震力是有差一點但是不會不舒服....也不會手麻~~
奇怪的是, TCR SL 比起小弟弟一臺 TCR3 鋁車反而更舒服!!

目前我車上是用鋁龍頭+把手 + 跑一 + GP4000s + Xenith + 原廠碳纖坐管
若您要再舒適點, 建議可以把把手換成碳纖, 輪組換剛性軟調點的產品, 這樣騎起來應該是物超所值!
光是踩踏效益 SL 絕對比 C 好上很多! 重量也輕多了~~

給您參考一下

lin5566

lin5566
個人積分：42分
文章編號：44729017

42分

14樓

2013-07-02 13:22

我騎SLR 2，鋁車真的會震嗎?我怎麼都沒感覺~~上星期三去騎了100公里覺得還好

ChrisQ

ChrisQ
個人積分：1分
文章編號：44729714

1分

15樓

2013-07-02 13:52

愛miu成癡 wrote:
有人同時騎過 TCR...(恕刪)

提供自己的經驗給你參考
騎鋁車要增加舒適度
要避免手麻，一定要戴手套（盡量挑貼手的）
換碳纖維座桿跟碳纖維彎把就會有很明顯的改善

當然啦，換整台碳纖維公路車，是最好的辦法囉
尤其常距離期程後的酸痛度會差很多挖鼻孔

bgshih

bgshih
個人積分：141分
文章編號：44733824

141分

16樓

2013-07-02 16:45

我自己擁有'10年TCR SL，也騎過朋友的TCR comp系列。SL的輕、硬毋庸置疑，comp騎起來有種Q軟感，比較舒適，但這QQ軟軟的感覺會讓人覺得力量也被吸收掉了一點，比不上SL輕快，有點拖。如果想舒適，我推TCR comp，喜歡輕快、加速感就選TCR SL。

Jalabert

Jalabert
個人積分：119分
文章編號：44737784

119分

17樓

2013-07-02 20:23

以前有一台TCR鋁車,那個震度讓我難以忘懷...胎也只是用K925而已!後來就賣掉
買2011的TCR ADVANCED 3碳纖車,路感好很多!

在那年剛好TCR SL鋁車也發表,去試騎TCR SL2 配上舒適性不錯的Schwalbe Ultremo R.1外胎那個加速性還有直接又不失舒適的路感讓我大為驚豔!舒適性完全不輸當時我的ADV3,加速性更加直接!我相信鋁車配上好輪胎也是有絕佳舒適性的!重點是鋁車又便宜

後來公路車比較不常騎賣掉接手車友的TCR SL100(鋁車)就一直騎到現在了!還是覺得TCR SL的舒適性不錯!換上好的車胎更是舒適又輕快

至於COMP只有偶而接接保養會騎到車友的!也就是現在使用T600材質的COMP....舒適性不錯,重量也OK!如果不介意外型不像SL或ADVANCED那麼陽剛的話(見仁見智)...也是可以考慮

givemelightbike

givemelightbike
個人積分：167分
文章編號：44738442

167分

18樓

2013-07-02 20:58

bgshih wrote:
comp騎起來有種Q軟感，比較舒適，但這QQ軟軟的感覺會讓人覺得力量也被吸收掉了一點，比不上SL輕快，有點拖。

車架軟Q吸震和力量被吃掉，這兩件事不能混為一談，絕大多數只是心理因素...

不論材質是金屬或碳纖，車架吸收掉的能量實在不值得一提，整台車能量效率最差的其實是內外胎。橡膠反覆壓縮回彈的過程中，內阻尼(hysteresis)會消耗掉不少能量。

硬梆梆的車騎起來"感覺"很威猛，但傳動效率不見得更好，其實輪胎滾動阻力的影響遠比車架大得多，從笨重的練習胎換成柔軟的高TPI兢賽胎就有非常顯著的差別。

cybastar

cybastar
個人積分：182分
文章編號：44739124

182分

19樓

2013-07-02 21:30

要舒適，請選DEFY。
我有2011 AVAIL (女版的DEFY)鋁車架與2011 TCR ADV SL ISP 0 算是一級碳車吧。
在原車原配只將ADV SL 0 的ZIPP 404換過來比較。
過避震條時，AVAIL明顯比較舒服，TCR比較震一點。

騎TCR就是騎速度的，當騎TCR慢下來時，通常也是體能被榨乾了。
當都沒力時，AVAIL會比TCR好騎很多，這部分可能是標準盤的關係。

以上是個人經驗，供大家參考。

台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒

愛miu成癡

愛miu成癡
個人積分：11分
文章編號：44739766

11分

樓主

2013-07-02 21:57

恩恩~ 綜合起來輪胎好壞真的也差很多是嗎?? 好吧SLR2 應該就是它了