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走內線跟走外線的差別???(新增)

看來大家都忽略了,走內線其實就是把車架當做煞車線外管,別忘了車架也是有彈性的,也就是拉線鬆緊和行程在車架受力而彎曲時是會有些許改變的,這在變速的敏感時期會造成一點影響,有引起換擋不順的潛在可能.
我只知道頂級車架多數是走內線...............
wingsfab wrote:
看來大家都忽略了,走...(恕刪)
走內線是自行車產業說服消費者結帳時多加一個"0"的手段。
我只知道
走內線都高階車款

所以一定是利大於弊的選擇

不然那些大廠牌怎麼賣
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