wpytony888 wrote:很多樓主換新車(很輕的那種)感覺一踩就"噴出去"那~ 人輕呢??...(恕刪) 人輕靠毅力,車輕靠財力 小弟倒覺得車輕這檔事也可以把輪組重量分別來檢視...車架輕100~200g,假設強度一樣,正常人很難感受得出來但是輪組輕100~200g,我想起步的感覺就完全不一樣了~很值得 有(財)力 人士來試試喔~
阿壯哥177公分 70-80公斤這對男生來說 是極輕的重量耶.公路車來說,壯 and 肌肉大是反效果,因為爬坡更費力,而且風阻更強更費力,公路車是極需耐力的活動,壯 or 重 都是反效果.P.S 和馬拉松選手一樣這是需要耐力,而且重量需要輕的比賽.當然馬拉松必須更輕更有耐力就是了.charliecool1984 wrote:阿壯哥177公分 7...(恕刪)
人重要還是車重要?當然是人。這就麻煩了,要輕、但體能、耐力、技巧、策略樣樣都不能少。光顧體重恐怕不行。這些都做到了,車還是要輕。像我這麼肉腳,車輕最大的意義是扛進家裡時比較省力。所以人輕比較重要,因為我想健身減肥。
wpytony888 wrote:順帶一提平路30公里 均速35算快嗎??還是扯慢...(恕刪) 如果您10分鐘均速35,那算是有練過(先屏除順風、下坡等等)如果一個小時下來還是均速35,那可以去參賽了,加油