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救救我!sram apex頻掉鍊條

小弟的Apex沒掉過鍊,前便經過調整過後上鍊更快速又精準!
樓主換一家吧!
給您參考一下
以我Vitamin D來說
第一天騎的確大盤都上不去(34->50)
我也懷疑有問題,所以放棄換盤回車店調
結果是習慣及認知的錯誤造成
大盤50與34間隙大(店家師父說明)
所以要一直扳到他上了大盤後才能放開
若以過去習慣一扳就放
他就只會在那邊一直"咖咖咖咖咖......."然後掉下來
(久了當然就得掉練了----這是我想的)
所以再試試我說的(當然得先調好,我是怕已有磨耗了)
不然再換家師父教教如何使用這款變速吧
這是我的拙見,請您參考

chiupin wrote:
給您參考一下
以我Vitamin D來說
第一天騎的確大盤都上不去(34->50)
我也懷疑有問題,所以放棄換盤回車店調
結果是習慣及認知的錯誤造成
大盤50與34間隙大(店家師父說明)
所以要一直扳到他上了大盤後才能放開
若以過去習慣一扳就放
他就只會在那邊一直"咖咖咖咖咖......."然後掉下來
(久了當然就得掉練了----這是我想的)
所以再試試我說的(當然得先調好,我是怕已有磨耗了)
不然再換家師父教教如何使用這款變速吧
這是我的拙見,請您參考


沒錯,我的習慣也是等到鏈條完全上到大盤後,才放開變速撥片……
裝個"狗牙"防掉練器就完全解決了..! 別自擾~!

裝的時候請確認他附的長型螺絲"不是"鋁製的 ! 這點很重要
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.

拜觀音 wrote:
掉鍊掉的忘我,讓老闆...(恕刪)

太巧合啦!怎麼您聽到和我聽到的幾乎一模一樣,我是在大稻埕某車店聽到的,請問您是在那兒聽這話的?莫非前變不順或掉鏈就要人換大盤?!
RMIT.E.E. wrote:裝個"狗牙"防掉練器就完全解決了..!


純粹好奇,請問一下為何不能鋁製螺絲呢?

印象我之前買是附鐵製螺絲(會生鏽的)
又來了~~~
SRAM 大盤難變速~~~
然後又一堆人回應 "沒調好"~~~
P.S 或許真的是沒調好啦~~~但只能說目前3大廠只有SRAM有這種月經文~~~SRAM該檢討~~~

拜觀音 wrote:
掉鍊掉的忘我,讓老闆...(恕刪)
chiupin wrote:
結果是習慣及認知的錯誤造成
大盤50與34間隙大(店家師父說明)
所以要一直扳到他上了大盤後才能放開
若以過去習慣一扳就放
他就只會在那邊一直"咖咖咖咖咖......."然後掉下來
建議去借玩一下 Shimano,體驗一下什麼叫做隨便按隨便上
michael3132 wrote:
純粹好奇,請問一下為...(恕刪)


因為如果外力撞擊(不需大力)後有"很大的機率"會崩牙...我就是受害者
ps.鐵製 or 鋼製或許也會..差別在於"同樣撞擊力下的機率"

被北七三寶不管是否有來車直接在巷口轉彎衝出來撞到我的腳,
我的腳去擠到前變,當場前變就掉下來..!(TMD那查某給我快速落跑到公館水源市場地下停車場)
本來以為剉賽了,前變一組再怎麼便宜可能也要好幾千..
結果回車店一弄,才發現只是固定螺絲崩牙
老闆一看螺絲才說怎麼用這種的..他說這是鋁製的本來就容易走牙,崩牙..!

附送的當然給便宜的...! 所以很多小地方要注意..甚至有些小地方是關鍵點

他說我運氣好(聽到三條線)早點發現這個問題,
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.

Stallings wrote:
建議去借玩一下 Sh...(恕刪)

1.首先感謝您的指教
2.我想各大廠牌應該都各有擅長的地方,所以樓主的想法也許跟我一樣,
既然不小心選擇了apex的變速器,當然也想盡量就此產品與前輩們請教一些操作妙方,
而不是換一家試試,畢竟對我及許多人而言,換品牌的本錢不是說有就有的。
3.對外行的我而言,2隻操作各管進檔及退檔,與1隻總管進退檔的操作,基本應有不同,
所以請同樣使用此系統的前輩多指教一兩招,這真的是我注意這標題的迫切目的。
4.請以指導代替筆戰,謝謝
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