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輕量化下,碳纖維是否比鋁車、鋼管來的堅固?

輕量化鋼管車,我強烈不建議選擇

看圖吧。853鋼管也不過如此






大块头 wrote:
輕量化鋼管車,我強烈...(恕刪)





"公路車" 需要這樣騎?

不曉得哪個車架受的了???

可以指點指點嗎?




複合材料可以比金屬材料更輕、耐用、多變化,廣泛應用在航太材料已經是不爭的事實!

但是金屬的機械感是複合材料無可取代。

所以許多高階手機還是採用金屬外殼。

大块头 wrote:
輕量化鋼管車,我強烈不建議選擇

看圖吧。853鋼管也不過如此


請問現在是怎樣了嗎?中國的事件,需要這樣貼?

不同的國家,看事情的角度也會不一樣,有時候連車架用料都會不一樣

如果這個事件是真實的,也應該列舉同樣的條件

例如同樣的地形,同樣的速度,同樣的車主體重,然後用碳纖維車架來試試看?

小弟也是鋼管控,對於碳纖維車架沒有好感,但這是個人的喜好,自由的國度本來就這樣

雷諾853鋼管也不過是好一點的鉻鉬剛而已,也沒有很神奇

7075的鋁材也不是不會壞,六字頭的鋁材也是很棒的材質

碳纖維也是很棒的材料,但就是不耐穿刺或非受力面的撞擊

只要知道各種材料的優缺點,進而選擇接近自己喜好的材料與產品,都是可以勸進的

沒有不會壞的東西,只有不會使用的人
其實不用比較碳纖維是否有比 鋁 鋼管 來的堅固~~~~
只需要知道 碳纖維絕對夠堅固到用在腳踏車上~~~~

但要堅持不用白牌 or 未成名廠商出的碳纖維~~~~
知名品牌絕對會考慮基本強度測試~~~~當然撞車摔車~~~~那是人為
真的還沒聽過有人腿力強到騎壞碳纖維~~~~
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