CheWei Lee wrote:
如題((TCR SL...(恕刪)
這兩台真不好挑，偏偏又沒有試乘
不知道鋁合金的車會不舒適到什麼程度
真是難以挑選
如果論cp值
純粹論cp值大家會挑哪一台？
天人交戰阿
到底是要C3 還是要SLR2配色來說 個人都滿喜歡的 配色方面=平手
C3 蟑螂鬍鬚+TIAGRA ，SLR2 走內線+105， SLR2=勝
3級碳纖維車 VS 1級鋁車 (碳纖維路感較Q ?????)
沒騎過碳車，無法比較 ，鋁車方面有試騎過朋友的R3700，遇到減速條，是有點震
想請問有C3的前輩們，可以分享騎乘感覺嗎? 會比SLR2的震幅來的小嗎?
爬文爬到快起肖，跑了好幾家店，老闆的說法都不同
某家店的老闆更誇張，我身高178，竟然推薦我買S車架就好
苦惱中~''~
預算已經擠爆了，無法直上ADV系列
懇請各位前輩給我個中肯建議，好壓倒我心中最後一根稻草
0435723422 wrote:
我個人會建議買SLR.....
應該說~~車架本身SLR較硬 要衝刺比較好衝刺~~
騎起來才不會有軟軟軟的感覺
我本身是騎COMPOSITE2(2012)
碳纖維布包起來的不一定贏的過鋁合金1級的
而且....走內管....沒有蟑螂鬚的也比較好看XD
加上賊安特最愛的就是一個地方偷一點一個地方偷一點.....
COMPOSITE3被偷走了夾器
SLR也是夾器~~但是相對的105給人的感覺整體就比較好~~
...(恕刪)
比較硬？數據是？還是「純」個人感覺？又或者只是「純」聽來的！不說c3軟就是外行？
別棟有composite車架的剛性數據！有數據再來說誰軟誰硬好嘛？！
到底是「車架軟」還是「腳軟」或者只是「耳根軟」，大家摸良心自己問自己！
今天聽某人說某某車架軟，明天就把同一句話掛在嘴邊！名嘴狗仔文化！良心呀！
再來就是偷！一堆人一直說偷！
被「偷」了夾器，是指沒煞車的意思？
這兩台車從頭到尾都沒標是整套105，什麼叫是偷？
有些車友聽到其他車友把不整套的配件用「偷」來形容廠商，就像隻鸚鵡一樣，整天說這邊偷，那邊偷！
到底是誰在偷了！這樣說到底是算什麼？
一台好車的標準也絕對不是整套全套，這只是用嘴騎車，整天在比全套整套的車友重視的點！
根不就不是好車應有的標準，0435大哥你說是吧！
不過重點來了！
認真的回文沒人在看！真實的數據也一樣沒人在看！實在是…
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