沒有規定好騎的車一定要「全套」的套件吧!這個價位應該只是買台好騎的車,是不是全套又是否真的那麼重要?slr2如果是全套105真的就會比較好騎?去參加比賽就會比較快?我想未必,但騎車騎一段時間,往往會犯了名嘴的毛病,好像配105的車,如果煞車或飛輪並不是105的就是詐欺或犯罪一樣,我想功能性應該較重要吧!就算這兩種煞車制動力就算真的有差,數據是多少?還是數據不重要,能不能拿來稱為全套才重要,一台好車的標準如果只是看全不全套的話,那實在…大家參考參考!
a6218145 wrote:小弟剛踏入公路車不久...(恕刪) 如果會考慮預算的人..請選2...選2之後就不會想東想西想換這個想換那個...選2是爽度問題..因為一般人騎不出差別在哪~爽度問題..重不重要...我告訴你..很重要...騎到路上..多數車友都會覺得夠用..不會機機歪歪的給些建議..選3意見就會多起來了..心中的小惡魔也會開始動來動去的...省4000真的不多...公路車要花的東西很多..之後人身部品..卡踏 卡鞋...又是..一個洞..^^~但買品質好一點的東西..用起來真的有差...
建議以車架配色來決定就好買高檔車有兩個作用, 一是運動健身, 二是擺在家中欣賞變速系統新手不太會有感覺你沒用過爛的, 怎麼能知道高級的好一切都是比較之後才有感覺最近敗了一部2011 TCR ADV 3 黑紅配色在家欣賞都覺得好幸福 XD