GIANT的 Defy Composite 3和TCR COMPOSITE 3? (第2頁)

kite6

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11樓

2013-05-25 3:37

騎久了會覺得第三盤不需要
但第二盤又比CT盤重(39 vs 34)
建議可以找apex後面有到32，久了也可以改用最大28的飛輪
比較部會到時候又出現三盤要改二盤，卻發現變速器整套幾乎要全換的窘境

laihummer

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12樓

2013-05-25 9:41

我是選擇TCR COMPOSITE 3(入門款碳車)...
CT盤50-34T、後飛輪12-28T，只有20段變速，爬坡很吃力，個人覺得要有腳力。
如果有27段變速以上，爬坡就輕鬆多了!

yuhdar

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13樓

2013-05-25 16:07

laihummer wrote:
我是選擇TCR CO...(恕刪)

我已經有很多車友選三盤車，改30T的飛輪，達成1比1的夢幻齒比，輕鬆騎乘！

laihummer

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14樓

2013-05-25 18:13

yuhdar wrote:很多車友選三盤車，改30T的飛輪，達成1比1的夢幻齒比

:
能供一下資訊...
請教也是SHIMANO的套件媽?還是其它廠牌的套件呢!
12-28T，對我這有年紀的人來說，膝蓋有點受不了。

mkmoney

mkmoney
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15樓

2013-05-25 23:36

我以前一直都找3盤的車子,
總覺得這樣爬坡才不累, 才爬得上去,
但是, 自從這半年使用SRAM APEX,
50/34T, 11/32T
爬了一些坡之後覺得,
34-32, 如果還爬不上去,
對我這種假日車手來說,
還是下來牽車比較輕鬆!

mkmoney

mkmoney
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16樓

2013-05-25 23:47

laihummer wrote:
:能供一下資訊......(恕刪)

提供資料錯誤, 所以, 自刪.

lonchi200

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17樓

2013-05-26 0:20

mkmoney wrote:
SHMANO TIA...(恕刪)

腿長:170??

已宰的羔羊

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18樓

2013-05-26 0:51

mkmoney wrote:
我以前一直都找3盤的...(恕刪)

坦白講,後來公路車接觸時間比較久一些後,我也發現我應該買Defy的..畢竟都跑平路多!!
只怪當時TCR1賣掉後一段時間都沒做功課,又被TCR Composite 2的黑紅色還有全套SRAM Apex毒到..

不過現在也釋懷了,畢竟CT盤加上32T這個救命齒比,可以救一下弱腳的小弟!

再騎不上去就牽車了!
牽車也是對山的一種尊敬! (咦!?)

tim129

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19樓

2013-05-26 8:52

105新款5701後變
短腿可直上30T
長腿兩盤可以直上32T，三盤可上30T，這樣就是1:1
http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano/road/1055700.html#nogo

Ultegra新款後變不管長短腿
都可直上30T
http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano/road/ultegra.html#nogo

雖然說是新款，但是都是2012年就已上市的款式，

TIAGRA和105是一樣的
http://www.sunstar-http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano/road/tiagra.html#nogo
短腿可上30T
所以賴桑可以先換個Tiagra 12-30T 飛輪，
真的不行再來考慮長腿後變加上32T飛輪

伊索

伊索
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20樓

2013-05-26 23:10

laihummer wrote:
:能供一下資訊......(恕刪)

您的車可以用Tiagra 12-30T 飛輪