hks168 wrote:
感謝大大告知!官網出...(恕刪)
可以在留言板直接留言，高層會看到
不過他們都會說~~以實際規格為主，圖片真的只是參考~
Bigeggkoo wrote:
藍波車隊的顏色蠻好看的，有送車衣褲，我只能考慮最便宜那台，6萬初，能分期0利率，
Eddychiu wrote:
真的是非常獨特顯眼的塗裝
Kimi YAMO wrote:
小小服務業員工
先買個銳克多907來比三鐵賽就好
不然美利達這個塗裝真是太帥啦!!!!!!!
嘉裕阿澄 wrote:
這幾年美利達塗裝終於進步了，相較之下捷安特就時好時壞
獨特顯眼的塗裝，真的讓人讚賞。
印象中，Eddychiu前輩喜歡GIANT的車，連Eddychiu前輩都讚賞2013美利達公路車，可見美利達的車色搭配是有美感的。
聽業界講師說「要知道自己開店賣的東西好不好吃，問朋友不準，因為朋友會不好意思說不好吃，要問同業(對手)，同業也說好吃，代表連識途老馬都讚賞的話，就真的好吃。」
貳、
老烱 wrote:
說真的,配色及設計感都比G排優,加上水平及微壓縮的車架跟環法加持,來勢洶洶喔
美利達的公路車有 specializad 公路車的FU，而同等級配備來說，以搭配105為例，specializad 公路車的價格大概是美利達公路車的1.5倍~2倍。 大前年曾看specializad的車，在捷安特搭配105的車大約39800，所以印象中以為搭配105的成車大約3~4萬可以買到，沒想到國外品牌搭配105的成車都要6~7萬，進入店裡還跟店員說預算在3~4萬，這應該會讓人笑說不懂行情吧 ?
美利達的斯特拉LAM905復刻版公路車，搭配SHIMANO ULTEGRA 的變速，成車67800，感覺滿不錯的。
大前年爬文01，有網友表示他不喜歡美利達的車，因為沒公布車架幾何，這次官網有公布幾何了。
叁、
balass wrote:
六萬多這台 傳動規格不差 "車圈" R7 好怪叫法
跟泡麵車 有的拼
夏雨雨人 wrote:
R7是跑7的縮寫意思是用跑7輪組
他的意思是「車圈」這名詞不常見於國內各大廠(G、F、K)，他的意思應該是說高士特的車有「車圈」名稱，而美利達用車圈名稱，和高士特差不多。 不知敝人的解讀對不對 ?
肆、
Bigeggkoo wrote:
我只能考慮最便宜那台，6萬初，能分期0利率，
Kimi YAMO wrote:
小小服務業員工
先買個銳克多907來比三鐵賽就好
題外請教
(一)
所謂工欲善其事，必先利其器，有處理速度快的電腦才能跑的動繪圖軟體以拉，自由車挑戰賽選手第一與第二差距1秒之內的大有人在，裝備當然不能輸人。
但殘酷的是，在低薪的年代，等到有閒錢買19萬公路車時，通常已經是中年了，但依照運動生理學，中年的體力、肌耐力都遠差於20歲小伙子，而20歲年輕人要拿出19萬買腳踏車，也屬奢侈。 感覺...這是滿兩難的難題。 要趁年輕時「以寶劍闖出江湖名堂，但年輕時沒經費買寶劍，等到老的時後有錢、但已經揮不動手中的寶劍了」
不知大家有沒有想過這個問題 ?
很多年前看布袋戲，由劍君論劍之中有所感觸，感覺年華易逝，而時機難握。
劍君十二恨 與 傲笑紅塵 談劍 wrote:
劍君十二恨：「如果有一天，能夠只為揮劍而揮劍，也許更能靠近我所追求的目標。」
傲笑紅塵：「只為揮劍而揮劍太難了，人在塵世本就身不由己」
劍君十二恨：「哈，是啊，人生在世，本就身不由己的時後居多，大概要等到老的時後，才能放下一切俗務，不過那個時後，想揮劍卻又不能了」
(二)
騎 TCR公路車 爬山，在中途休息，總有路人會問「這腳踏車要不要2~3萬元? 你們都是有錢有閒的人喔」
請教
依照比例法則，是不是一般人的價值觀之中，自行車的GIANT、美利達3萬多元公路車大約等於機車界的600CC的重機，等於汽車界的賓士、奧迪呢?
那騎入門款公路車的車友，是不是也一定會有高級房車、機車的經濟條件呢?
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