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(開箱)Specialized 環西冠軍Contador紀念車

各位樓上的大哥大姐們....
感謝各位對此文的指教..
小弟我本抱著分享的心情..
說真的..龍頭.車把換這牌子並沒有什麼不妥..
重點:美觀性(搭不搭)..實用性(剛性)..才是重點...
NIKE6762000 wrote:
重點:美觀性(搭不搭)..實用性(剛性)..才是重點...


美不美觀很主觀.自己喜歡就好.....但是剛性.....您天真了.....


PS. 是Contador 不是Contandor.

NIKE6762000 wrote:
各位樓上的大哥大姐們...(恕刪)


小惡魔作祟~理性跟價值早拋腦後了,別跟大家計較啊!
人生如戲

FOCUS-LIU wrote:
桃園人!?那位染髮的...(恕刪)


桃園中華路
中壢中山東路
是同一個老闆 所以他都會出現唷

f2344773 wrote:
這龍頭跟把直接廢了這...(恕刪)

同意+1
Saddle不用prologo倒也還好, BSS就只能用2199了
AQ會說"還好你用島野?"!!??

Chipper10 wrote:
美不美觀很主觀.自己...(恕刪)



哈哈!感謝大大指導..小弟說真的不是很懂他叫什麼名子..下次會多做個功課才是!!
BB是PF30,裝上9000的大盤不是要用轉換套件?
S家自己的FACT CARBON大盤,重量輕,剛性也較好,又不用轉換,會不會是比較好的選擇?
NIKE6762000 wrote:
各位樓上的大哥大姐們...(恕刪)


這彎把及龍頭在各方面都相當均衡,C/P值也高,甚麼都打槍難道是選手或預算無上限嗎? 一句話就否定它的價值果然是網路世界,難道升級的錢這些出嘴的要認捐嗎?

f2344773 wrote:
這龍頭跟把直接廢了這...(恕刪)


糟了, 我的龍頭和彎把也是這組合......

不知各位前輩有什麼好建議? RITCHEY WCS CARBON OK嗎?
說真的用過碳纖龍頭把手你不會再用回鋁合金

也不是車的等級的問題,朋友用SL3鋁合金花錢換碳纖彎把龍頭

花東賽可以"舒服"躲在集團,因為舒服帶來減輕疲勞的效果,他說他滿足了

不過車主因為配色或試用的話,我覺得可行,畢竟新車需要調整的地方很多

等到座艙都調整好了後,再考慮升級碳纖部品,這也是聰明的做法

不然一次到頂萬一不合,又捨不得換,勉強騎會更糟.

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