只要是機件正常的的單車或機車, 都可以放雙手騎, 除非車架or前叉歪了,或是輪軸裡的滾珠或軸承有受損, 一般輪子越大, 它的慣性就越大, 越會有類似'陀螺'的效應, 也就是要側向施力才能轉向, 在不施力的情況下應該是會穩定直行不倒的,技巧稍好一點車友在雙手都不碰把手的狀態下, 可以利用臀部重心的轉移去控制車的方向.如果您還是不放心, 可以試著把您愛車的前輪暫時卸下來, 用雙手頂著輪軸的左右兩邊(就當是暫時的'人肉前叉'), 手動撥一下讓輪子轉動, 再試著左右'轉向'看看, 您就知道那是啥感覺了.
coffee5230 wrote:http://www...(恕刪) 這個影片被拿來用很多次了.影片中人騎的快但操控技巧差.並不具參考性.放雙手並不是為了耍帥.因為這並非多高難度的特技.熟能生巧就會.但是學會只有好沒有壞.1.增加控車的整體技巧和穩定度.2.縮短突發狀況的反應時間.朋友中常發生摔車或擦撞的.其實大都是那些不會放雙手.操控技巧又差的.同樣的狀況.那些會放雙手的反而安然度過.還在視放雙手為洪水猛獸嗎?不想練是個人選擇.但想精進操控技巧的.這只是個開始.
w841s841 wrote:俺以前小時候很會放雙手但是長大後,一段時間沒騎~也不敢放雙手了~ 的確,以前國小國中放雙手騎都沒再怕的,還能過彎現在反而怕怕的,一放手就感覺龍頭就好晃...要做什麼還是停下車來做吧,應該不差那點時間,安全重要!
pluto17 wrote:放雙手並不是為了耍帥.因為這並非多高難度的特技.熟能生巧就會.但是學會只有好沒有壞. 公路車除了騎愉快外~本質學能本來要越來越好!技巧的精進更是騎車的動力!我也正在用滾筒訓練台學習~總不能伸手拿個補給品摔車吧!新竹一項活動也發生下坡拿水壺摔車....所以我認為放手騎乘是與上卡是同等級的必要技術!
patrick1980111 wrote:本人每當放手乘騎時,...(恕刪) 靠屁股跟腳的律動~~練到一定程度還可以轉彎~~但是.......輾到東西你就準備進醫院吧......說真的沒百分百把握~~這招還是別玩得好........一個輾到狗的人給你的建議....