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[問題]嗯~!前叉可上車床?!與"氣質小美女~無價的復古湛藍粉櫻650C鋼管愛駒誕生"此篇中一張照片的問題!


巴啦巴啦碰! wrote:
碳纖要上車床幾個可能...(恕刪)


小弟知道這個想法失敗了

不過,小弟所指的豎管範圍僅限於

"碳纖包鋁的鋁豎管碳纖前叉"

小弟本來就知道全碳的前叉,是不能車的~
難道一輩子都買TOYOTA?
應該是車肩蓋上方要跟軸承配合的地方吧

jlhwu wrote:
小弟是鋼管車愛好者,...(恕刪)

對於這圖片車前叉..
對(老)車床師傅來說,司空見慣,
一點都不難,有夾緊就不會偏心啦..
一般要車這類零件,大都會先套上一層厚管再夾,
內套或外套都行,難不倒車床技師的。
刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除

三多 wrote:
對於這圖片車前叉.....(恕刪)
小弟 本身是做模具的..我看圖的結果是~ 他用的是 反轉車刀 主要只是 修 上面大大所說的 焊點 通常這種反轉刀
無法車削太大的量 在看他車刀 如此的尖銳 只能修一點點部分而已唷!!

jlhwu wrote:
小弟知道這個想法失敗...(恕刪)


那強度就可能會降低

那裏斷掉的也是有例子的...
圖上的車床是三爪不是四爪,她是三爪連動所以比較不會有夾物件偏心的問題,但是精準度跟四爪車床相比較差!!!
碳纖當然可以車削,只是成本高良率低不如無芯研磨來的划算,夾具設計就看個人功力。
一般1"1/8鋁豎管外徑是28.5~28.6mm、 1"是25.4,如果要車到你所需的規格單邊需要車掉1.5~1.6mm
換句話說,車完以後你的豎管單邊厚度大概跟三層可樂鋁罐皮厚度差不多,可能打梅花豎管就變形了
科科
碳纖前叉不打梅花的!!!!!
dash1114 wrote:
碳纖當然可以車削,只...(恕刪)
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