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捷安特TCR後變吊耳(勾爪)有通用嗎?

指明背面的型號RE4U就不會買錯了,這個型號在G牌的車上還蠻普遍的,我12年前買的TCR鋁車架也是用同樣的吊耳~

ccckai wrote:
我在網拍上沒看到一模...(恕刪)


這棵是2011年ADV SL/ ADV....以下車種通用的

2012年以後ADV/ADV SL以上的就改了,不過CROMP已下還是用這顆

不會買不到備品的
horse312 wrote:
不過現在就...

TCR跟鋁車R1000好像是一樣的


不太一樣R1000的很大一片,固定螺絲得距離也不一樣
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

ccckai wrote:
我在網拍上沒看到一模...(恕刪)</blockquoteTCR系列有通用啦..之前買過一個好像150上下
冷練帕風 wrote:
...(恕刪)


捷安特專賣店店家賣150喔?

謝謝




還有就是因為鏈條的原因變速時把吊耳扯斷,
車架上鎖吊耳的其中一個螺絲孔似乎也受到了點影響, 些微變形.

多斷幾次這車架可能就不能用了..
還是原廠可以幫忙復原?

ccckai wrote:
還有就是因為鏈條的原因變速時把吊耳扯斷,
車架上鎖吊耳的其中一個螺絲孔似乎也受到了點影響, 些微變形.
(恕刪)


建議還是去找店家處理吧
拉扯過後車架或螺絲孔都會變形
即使換上新的吊耳 後變安裝的角度也會不正
至少須用後變吊耳校正規再校正
與其花錢買幾乎不會再用到的特工
還不如給有經驗的人處理
順便檢查其他零件有沒有受損...
PANCA wrote:
建議還是去找店家處理...(恕刪)


後變下導輪也掛了,
要一起換.


吊耳校正規1990元耶~
買的人多嗎?

其實我滿喜歡DIY的.
不過1990元好貴喔.


不過剛看了一下吊耳規的用法,
是量後輪輪框的距離.

這樣後輪輪框要先校正耶....XD
分享一個怪招,不用吊耳校正工具也可以檢查及校正哦...

把前輪用快拆鎖在吊耳的螺絲孔上(需先加一些墊片在花鼓兩端以增加寬度),只要比較兩個輪圈的平行度就可以看出吊耳有沒有歪了,前輪的側向剛性夠強,所以需要校正的話可以直接把前輪當做槓桿來對吊耳施力。第二張照片是我用量角器比較前後輪圈的角度,比目測更準確。




這個方法是在國外的討論區學來的,我實際試過後覺得非常好用哩

givemelightbike wrote:
分享一個怪招,不用吊...(恕刪)


真.怪招

大大,依你的經驗,多久需要校正一次?

ccckai wrote:
我在網拍上沒看到一模...(恕刪)


我買TCR SL的時候有多付一組喔

找找你當初交車時的零件包,說不定有多
零售版車架應該有附贈吊耳一枚,成車就沒有了,只有到當地GIANT店購買。
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