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鋼管車架座管處裂痕.......有辦法補救嗎?

插一根長的的進去就好了

外面漆磨掉在點幾下 就好了吧
三年前我的白牌五千多元登山車,也是座管拉太高,操太兇,也是那裡裂掉,我把座管拔出來,結果立管哪一節就整個斷掉,捨不得報廢,口袋不深,後來我去車店問老闆,老闆說去市區找找看焊接店應該可以焊,我就去中壢市區問到一家,花了好像七百還是八百元焊接,雖然那裡多了一圈焊道醜醜的,不過迄今當作市區往來通勤車一二十公里都相安無事,如果騎遠途就改騎小折T3!
剛剛google了一下 找到台北可以氬銲的資訊
等車架處理好再來跟大家分享 感謝大家提供意見幫忙

台北氬銲推薦

要是我發生這檔事就有理由拿去給xx所長燒成ISP車架了
這是鋼管車

不能用氬銲吧~


而且焊接~要把漆磨掉...後面會黏一塊


至於熱處理否...就看原PO自己了

樓上的其中幾位好像沒搞清楚發生啥事,這支鋼管都斷一半了,光用補漆來解決日後可能會出人命...

這是車架的坐管(Seat Tube, aka立管)被太短的座桿(Seat Post)撐裂了(通常看漆掉到哪裡就是裂到哪裡),又剛好裂在和上管接觸的高度(其實不難發現它從最脆弱地方開始裂), 一般無解(連加焊一層套管都不行), 除非有焊接師傅願意幫補焊裂掉的地方, 但工序很複雜, 姑且不談補焊的強度是否足夠(因為接觸面很小, 除非外面附掛一大坨的焊料), 如果沒有將焊過的管壁內側重新整過(銑圓), 座桿也許根本插不進去. 如同樓上車友說的, 就算這樣做可行,焊接+加工+重烤漆的成本也不低, 而且幾乎不可能恢復到原狀, 除非是對這車架價有著特殊感情, 不然直接換新是比較安全的做法..
這綱管車架雖是二手購入 但騎起來路感Q順不震相當舒服
實在捨不得放棄他 若能修好 日後也是當通勤或休閒騎使用
目前有問到景美一家氬銲.電銲的店可以幫忙處理
後續處理如何 會再與大家分享.n_n.

正義作 wrote:
這是鋼管車不能用氬銲...(恕刪)

預熱+氬銲+退火 處理得宜銲道強度不會比母材強度差

judypaul14 wrote:
預熱+氬銲+退火 處...(恕刪)

填料(銲條)挑選也是重點

wingsfab wrote:
這是車架的坐管(Seat Tube, aka立管)被太短的座桿(Seat Post)撐裂了


怎麼是〝撐裂〞?應該說是被〝撬裂〞的。座管的沒入部分應該在斷裂處之上,真的是咬的有點少.......
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