鋁車和碳纖車選擇 (第2頁)

peter630
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130分

11樓

2013-02-19 9:39

我個人剛好就是從2010 TCR SL 升級到同年份的 TCR Advanced SL
兩台分別為Giant鋁合金和碳車的頂級車款
在騎乘的加速感以及性能來說，我覺得並不會差的太多
同是在高速下坡時的穩定度，TCR Advanced SL感覺穩定一些
而在舒適性方面，TCR SL的震動雖然比一般鋁車要好，但是在我騎過TCR Advanced SL後
才發現實在是差太多了，尤其是在路面較差的柏油路或是經過減速條，騎鋁車時都震到受不了
屁股必須離開座墊，而碳車的回饋就減去了很多，就算坐在椅墊上也還OK
其實如果是在100KM以內的騎乘，體力充足狀況之下，兩者之間以我們這些業餘騎士來說是有限的
但是如果在長距離或是高強度騎乘，高剛性和舒適度兼備的TCR Advanced SL
確實可以節省不少有限的體力，而且手也不會震的那麼麻了

但說真的如果有興趣在騎公路車上，還是買碳車吧，心中的小惡魔遲早會發作的~

jimny0412

jimny0412
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8分

12樓

2013-02-19 9:41

Ryan-life wrote:
嗯... 先在這裡道...(恕刪)

GIANT tcr adv2 或是 tcr sl系列都很好騎

Luke Chen

Luke Chen
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279分

13樓

2013-02-19 11:16

這表格實在太豪洨了

阿誠0725 wrote:
.............(恕刪)

巴啦巴啦碰！

巴啦巴啦碰！
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534分

14樓

2013-02-19 11:28

Ryan-life wrote:
嗯... 先在這裡道...(恕刪)

ilavu99

ilavu99
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2分

15樓

2013-02-19 14:53

直上碳纖車吧，
我從S1的鋁合金車換到S2的碳纖車後，
就有當初買S1是浪費錢的感覺，差異很明顯，
但如果沒騎過S1的鋁車，也不會知道S2的碳纖車是這麼好騎，
樓主都已經騎TCR2的鋁車了，建議直上碳纖車，
只是...建議是自己心目中理想的碳纖車，
如果為了預算而買次級的碳車，倒不如先忍忍存點銀彈再購買，
碳纖車等級還是有差別，不用將來再浪費一次錢。