2010 Uletgra WH-6700輪組換成2013年Mavic Elite S或是Fulcrum Racing 3算是升級嗎? (第2頁)

tfkv2046

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11樓

2013-02-11 0:20

K925算是不錯用了，摳摳再存多一點再升級吧，不然差異不會很大跑0就效果很不錯了

traveller777

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12樓

2013-02-11 0:49

boris_j wrote:
想起步輕鬆又想要有 35km/hr 以上的巡航，看來得多練練腿力才是。

挖地瓜就給他繼續跑下去吧~

你應該需要一組40mm的鋁板輪了.

Stallings wrote:
起步要快
1. 留意你的齒比
2. 練習
有的人可以暴衝起步，有的人起步跟蝸牛一樣，差別就在這裡
跟輪組等級沒啥關係

飛輪由輕撥到重,到一定速度的時候,再把大盤掛上來,腳力要放輕`別硬踩.
像汽車在換檔一樣.
不要去注意別人的速度,先把自己的節奏和呼吸調好再說.

請搜尋"全台車店地圖 "

eason

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13樓

2013-02-11 1:32

等級差不多~ 不用換啦
想嘗鮮可以考慮玩玩無內胎
搞不好比換輪組有感呢~

ddar白馬

ddar白馬
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339分

14樓

2013-02-11 12:58

2010 Uletgra WH-6700輪組.....留著吧～
要換，當然要換碳纖維輪組了。
換其他鋁輪組只是浪費錢而已～

k000

k000
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15樓

2013-02-11 17:34

換組tubeless外胎吧

boris_j wrote:
各位大大，想請問Ul...(恕刪)

ppplus

ppplus
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16樓

2013-02-12 15:14

真是的~大家幹嘛都那麼老實呀?!樓主只是在尋找促成敗家的最後一根稻草阿!! ^++^

換輪組一定有差(因為心裡爽~),除非你是玩200m的場地賽,否則等到自我感覺良好期過後
(比如說爆心跳~XD)一切還是得回歸你的體能基本面,然後就看著車友從你身旁呼嘯(笑?!)而過!
最反而有點想去買3T Accelo小鋁版,黑白的基本色系配我的黑嚕嚕剛剛好,而且高達近2kg
的重量及接近40mm的版高,在耐用性及平地巡的風阻應該有相當不錯的表現,真是練腳力的
必備良藥...重點是買拆車品(組車廠流出)的話又很便宜...

cn05640

cn05640
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14分

17樓

2013-02-13 15:04

我前天才買了mavic elite s，我覺得爬坡差很多耶.....
不過想去買一組4000元的超重鋁板輪來練車+1....