平把、彎把公路車及尺寸的抉擇 (第2頁)

gtspeed9

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11樓

2013-01-03 12:55

如果"1. XS 號的 2011 TCR 2"的車況不錯
就選1吧
Size合又是你中過的毒

internetlin

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樓主

2013-01-03 13:44

有種單挑 wrote:
個人是以為應該選
4. XS 號的 2013 ESCAPE R1，新車，談好價錢跟配件後剛好在預算內
為啥呢？
因為 4. XS 號的 2013 ESCAPE R1，新車，談好價錢跟配件後剛好在預算內
都在車行看好了車，也跟人談好了價錢跟配件…結果不買…
以上個人小小看法…

大大可能誤以為我去大砍了幾刀所以才這樣建議吧~
其實我只是去詢價
另外看看如果把他們原本要送的配件換成我指定的那種能不能做
完全沒有去議價或殺價(因為我也在等網拍的結果)
前後不到五分鐘
臨走前也有跟他們說如果確定了會再跟他們講
車行也說我付訂金他們才會幫我訂車
這樣應該還好吧

如果他們已經幫我訂了車
或是有現貨然後在等我付錢
那依小弟的個性肯定就在那裡買了
我也很想快點騎新車...無論是 ESCAPE 或 TCR 都好

internetlin

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樓主

2013-01-03 13:46

internetlin wrote:
怕尺寸不合的車架造成運動傷害
這裡酸，那邊不舒服，尿尿痛，唱名不舉

我沒在騎萬里長征的...應該不會那麼恐怖吧
不過我也希望能入手合適的尺寸

iwasafool

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14樓

2013-01-03 14:23

要馬買平把
要馬買彎把
反正就是別搞什麼
平把買了又改彎把
彎把買了又改平把這檔事
最好是車架幾何是一樣的啊!

我可以告訴你
一不小心
彎把是比平把更大的錢坑
把型變化萬千...

internetlin

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樓主

2013-01-03 20:00

這陣子真是奇怪了
好像總是會看到 TCR2
剛剛 Facebook 一打開居然也跑出 TCR2(太巧了吧)
我是不是快要"花轟"了

Stallings

Stallings
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16樓

2013-01-03 20:27

internetlin wrote:
這陣子真是奇怪了好像...(恕刪)

上天的旨意

Evilmamo

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17樓

2013-01-03 21:06

小弟165 騎XS TCR2
試騎朋友的S TCR2 會卡彈(剛好碰到)
供樓主參考參考~

WilLiao

WilLiao
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18樓

2013-01-03 21:22

iwasafool wrote:
要馬買平把
要馬買彎把
反正就是別搞什麼
平把買了又改彎把
彎把買了又改平把這檔事

真是心有戚戚焉啊！

之前入手了一台 Defy2，就是因為適應不良（主要是舊款Sora的煞變把太大，小手的人握起來很痛苦），再加上當時有些傷勢，於是動起改平把的念頭。
雖然聽說，Defy2是可以改平把的，改完之後就變成了Rapid 2而已。
但一問之下，還要再花4000元左右，又怕改完之後不是我要的效果，到時候要賣更難賣
（多數車友目前還是比較鍾情彎把公路車）。最後心一狠，就直接賣掉Defy了。

彎把公路車，是把單車當專業運動。
如果像我，比較傾向把單車當旅行的交通工具，就不一定非選彎把車不可。

internetlin

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樓主

2013-01-03 21:51

WilLiao wrote:
彎把公路車，是把單車當專業運動。
如果像我，比較傾向把單車當旅行的交通工具，就不一定非選彎把車不可。

我也是傾向把單車當旅行的交通工具
但因為不曾擁有或長期騎乘彎把
所以心裡總有個"想要買彎把"的念頭

現在選項已經進入準決賽
二手 TCR 2 VS 全新 ESCAPE R1
這幾天應該就會有結果了
當初 ESCAPE R1 也是看到您的PO文才開始留意的
它是我的平把首選

很期待這樣的想東想西快點告一段落
然後再回到路上享受騎車的樂趣

PS. 不過這一陣子沒騎是因為天天下雨啦

iwasafool

iwasafool
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20樓

2013-01-03 22:56

WilLiao wrote:
彎把公路車，是把單車當專業運動。
如果像我，比較傾向把單車當旅行的交通工具，就不一定非選彎把車不可。

不一定要選彎把車
但也是可以選彎把車
彎把把型變化萬千
除了眾所周知的reach,drop,寬度,扁管,下把彎曲型,...等等要素
還有些有平把位提升,平把位後掠,下把位也有不同程度的外掠...

再加上休息把
變化真是多多
超級大錢坑...

專業運動還有更要命的三鐵/計時車...