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cervelo S2 vs S5

山路為主, 當然是R系列.
但是Cervelo是以空力取勝, 破風車架要在高速巡航方能發揮最大優勢.
如果爬坡均速不到20, 破風效應很有限.
選S系列應該比較能彰顯Cervelo的空力特色, 而且造型也比較特別.
Cervelo的空力, 最入門的S1就讓人明顯有感, 平路40可以維持的比較輕鬆.
品牌雖然貴森森, 但是有他的價值.
如果樓主是視覺系的話
那型號S系列要大台一點會比較好看,
不然我是比較推薦R系R3,比較洗鍊.....

qoirqqqq wrote:
感謝各位大大的建議會...(恕刪)

我騎過s3 車台小抽車很穩 力量回饋不錯!
不會過硬~車台小蠻好爬坡的!
所以才會推樓主買s2
s5 bbright所以不推囉!
JEFFCHEN4809 wrote:
小弟對於CERVEL...(恕刪)

感謝JEFFCHEN4809詳細的解說讓我對這牌子有進一步的認識

也感謝各位大大的回覆~

好險小弟還算大隻(身高182跨高87)應該不會有車太小比例不好看的問題

輪組打算配ZIPP或3T板倫

這麼多人推R系列

小弟現在騎小徑楓林橋上風櫃嘴31.32左右

換成R3爬山是會比較快?比較輕鬆?比較舒適??

心中還是屬意S系列阿


qoirqqqq wrote:
感謝JEFFCHEN...(恕刪)


建議買S5

買車最重要的就是自己喜歡&開心

不是職業車手比賽, 爬坡or平路為強項的車的差異不用太在意.

自我運動/休閒/鍛鍊才是最重要的.

難到騎S系列騎上風櫃嘴會被笑?被糾正?

反倒是會因為看到這麼漂亮的車架而過來跟你喇賽一下.

買了最喜歡的車架才會常常騎出去, 管他是上坡還平路.

而且我們騎去爬坡也不是開車載腳踏車到山腳下然後純爬坡, 騎上風桂嘴之前, 之後, 也是很多的平路.

以後有錢沒處花再買一台以爬坡為強項的車也不遲.

買了之後請上來開箱.

謝謝
屬意什麼就買什麼吧~一臺眾人稱讚的車只要你不喜歡那就毫無意義~
只要你喜歡~縱使它真的不好~你也會去克服的~就這樣~
買車當然是選擇自己喜歡的外型阿~~
我也是很喜歡Cervelo 的S serial
不過S5小個子的人騎~實在是有夠醜~~
整個S 系列一整個就是殺殺殺~~
不過口袋相對也要深啦~~
小弟踩S3 + Zipp 404,S3上山其實也不錯的,所以如果你喜歡S系列的造型,而又並非只針對山路比賽的話,買S系列不錯啊。
ccckai wrote:
買了之後請上來開箱 謝謝(恕刪)


我來開箱了...超級大遲到的開箱

S5真的是一台好車!

13年S5 / 404 / FORCE22

實著假掰照一張

舊愛照

大小兩台車的造價相同..我以前到底在蠢甚麼
沒生孩子前花錢如流水阿


為什麼過這麼久才來開箱

兩年多前發了這篇文後...就結婚去了

然後買了房子

老婆懷孕

小寶貝出生

就這樣忙碌又充實的過日子

車也很少騎了

孩子終於滿一歲

稍微喘口氣

才驚覺已步入而立之年

勾選問卷填年齡又要往後勾一格了

前陣子又開始騎車

點開01 看到自己以前發的這篇文

還是決定把這台車組起來

大車騎起來小徑真的沒得比阿

努力復健中...希望年底能完成一日北高

人生有甚麼夢想還是要即時付諸行動




我們不是那些年..真的是高中同學

結果買了也沒住(孕婦跟小孩住樓中樓不方便)

再累~回到家孩子抱起來一切都值了




qoirqqqq wrote:
我來開箱了...超...(恕刪)


S5已經是其次了...(雖然車真的很帥)
恭喜開版大娶正妹買新房生小孩~
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