元氣 wrote:9000SRM明年3...(恕刪) 現在還都只是7800的曲柄啊,還要換成9000的。這次和7900不同了,要用自己的曲柄了。上路是肯定能上路了,都已經測試很久了,只不過離上市還有一定距離。3月會不會上市這個我不知道,不過13年的產品目錄里還沒有9000的功率計
預定3月上市(幾乎確定),依然用7800的腿,這是沒辦法的事,因為7900或9000的腿中間摟空輕量化太多,無法切銷裝上功率計,以下附上歐洲展覽的樣品,和2013型錄樣本,題外話就是四爪大盤配上SRM實在有點虛弱的感覺,美感不好菜鳥幽靈 wrote:現在還都只是7800...(恕刪)
metallurgy wrote:只要鏈條勾得上就可以...(恕刪) 你錯了http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3048385metallurgy wrote:就算混搭9速大盤我都不覺得奇怪 踩上去能轉,跟換檔很順根本是天壤之別
搭配 Ridea橢圓大盤 及 ROTOR橢圓大盤 可以通用騎乘無雜音,上下鏈順暢,其他廠牌的大盤就不清楚了可能無法達到原廠設計100%的效能,但請安心的混搭搭配 Ridea橢圓大盤搭配Campagnolo Chorus 11速飛輪SRAM RED10速飛輪別問我為什麼這麼搭配,也別說11速,搞成10速這麼做不就沒意義了嗎!一切都只是因為支援 S牌 11速的輪組真的太少了,所以就.....暫時這樣吧,至少我目前所有10速的輪組都還能用看到這樣 日本 洗馬路 應該會瘋掉吧!