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請問我這是什麼輪組!!

另外付帶一提, 我想起來了, 我當初從網路上購買這台車的時候 除了是Dura Ace 輪組之外, 還有附一條MICHELIN PR03 RACE外胎 並沒有註明內胎規格 這樣是不是代表 我目前已經用了純外胎式的輪胎? 另外這條胎的等級跟評價如何? 感謝!!!
在碳纖部位有一層透明的保護漆,已經被摧殘到撥離,依舊相當正常
小弟我就是 爬過這一篇 大家對Dura Ace C24 的毒舌評論...所以才會有很多的疑慮... 現在又聽到許多大大對他正面的評價 那我又更困惑了...為什麼 這組輪組的評價那麼兩極呢? 到底我是安心使用這組輪組呢? 還是趁還沒上路前 先把他拋售掉呢? 不知道大家有沒有看過這裡的評論... 跟大家分享一下!!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2669316&p=4
jerryhuang5386 wrote:
小弟我就是 爬過這一篇 大家對Dura Ace C24 的毒舌評論...所以才會有很多的疑慮... 現在又聽到許多大大對他正面的評價 那我又更困惑了...為什麼 這組輪組的評價那麼兩極呢?


你不懂~~~這篇是不同層級的人蓋出來的

欣賞C24好的,又沒錢買的人,就一直酸他,希望會有人出脫

另外一些是真的玩得很深入的,他們在細數C24的優缺點

當然還有一些是插花的

但這一整篇其實是篇反文

PS:你要拋售的的話算我一份

另外還有人是憑輪組棘綸聲的大小再分好壞的<<一整個潮取向<<我不予置評

但是SHIMANO的飛輪應該是所有廠輪裡面棘綸聲最小的(十速專用花鼓例外)

至於他很爛嗎?這你去車店問看看C24的銷售量後就知道了
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

jerryhuang5386 wrote:
那再請教一下 一般來說 是使用有含內胎的open 胎 比較不容易爆胎呢 還是不含內胎的tubeless 胎 比較安全?


這些東西沒有絕對的好壞,因地時宜

至於對爬山騎OPEN或TUBLESS我覺得其OPEN會比較好歐

因為真的破胎時,OPEN的比較好處理

不過一單來說TUBLESS的胎壁(與地面接觸的地方)

會做得比較厚,所以要說誰比較會遇到爆胎,這可能還有爭議


當然也有些TUBLESS標榜破了後能當一般的外胎用的也有

只是你就要隨車多準備一組專用的內胎就是了
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
C24啊
好用的輪子
以國內價格來說CP值爆表
以她的輪組一般定位來說
整體爬坡強
平地也不差
調性平衡度高

手上幾個輪組比較下來
說真的C24這價位跟它的整體性能來說真的沒得挑了

7850 C24小弟也有一組,Carbon 1380的1380應該是該輪組的重量。

非常棒的輪組(花鼓耐用又好看),爬坡當然讚,平路真的沒有多差。

有個小建議:換上Victtoria 320tpi的外胎,胎壓請打到140,一騎上路,你就會愛上它了。

jerryhuang5386 wrote:
各位01板上的公路車...(恕刪)


C24是嗎,調了兩組,一組斷鋼絲還再等外國寄來哩.....


如果你對C24有疑慮
可以把花鼓拆下來 拿去手編...
花鼓極品阿 雖然框才是重點....

lwk2428 wrote:
如果你對C24有疑慮...(恕刪)


所以 網路上傳言 C24 耐重有問題, 容易變形 之類的說法, 是因為C24 原廠的花鼓編法 有問題嗎? 還式鋼絲太脆弱? 看看樓上 樓主秀出的損壞狀況..還滿恐怖的...要是騎到一半 真的斷成這樣...那還得了?
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