公路車輪組開箱：我拋棄瞎貓，選擇高級手編輪之~我也換新輪組了 (第2頁)

afufu8812037 · 2012-12-06T11:45:01+08:00

我是新竹的車友先前因為想直攻一級輪組所以在版上發了一篇文請教的許多車友也獲得大家的許多知識在此先向這些車有致上最高的謝意嘉惠許多人買輪組最後抉擇，瞎貓還是跑0呢原本已經篤定要入手瞎貓了到車店去和老學長討論了一下考輛輪組畢竟是消耗品另外我的體重也破百如果到時候真的有東西要修要換瞎貓的零件可是修起來很痛的所以我放棄瞎貓，選擇手編輪了用白色工業花鼓(哼，我就不相信用的它還會有壞的機會)以下請看圖我還是選手編輪沒選廠輪前花鼓用白色工業H2的32孔花鼓後花鼓用白色工業H3花鼓，是鈦的棘輪座S系統框用的是AMBROSIO EXCELLENCE的框框的描述義大利製精品氣嘴孔經典金屬片鋼絲用中南424前輪完成後輪完成輪圈不含快拆總重裝上飛輪用ULTEGRA 11-28爬坡救星輪胎聽老學長推薦用穩得勝的紅色胎配車直上穩得勝一級胎，這輩子第一次單車用品用一級的東西輪組完成來合照一張輪組+胎+飛輪總重換輪組前全車照換輪組後全車照(後輪在轉所以看不到鋼絲)以上分享報告完畢價格可說這組輪子跟當初組這部車差不多錢，跟瞎貓差不多，真是驚人，小朋友都出走了還沒有騎上路所以改天再分享騎乘經驗依老學長的評估以我近百的體重應該是操不壞它，也很難偏擺除非遇到交通事故可見這組強度有多強分享給大家

afufu8812037

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樓主

2012-12-06 16:20

性能不確定
因為沒騎過瞎貓

但肯定的是花鼓滑順度一流
有口皆碑
以及真的遇到要維修
耗材肯定比瞎貓便宜
瞎貓光單一鋁框就上萬

這也是打退堂鼓的主要原因

afufu8812037

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樓主

2012-12-06 16:25

是32孔
至於編法

沒研究
也許放射狀比較單純不複雜
視覺上也OK，倒是感覺比較配鋼管車

反正就是交給店家評估編輪囉

一折

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13樓

2012-12-06 16:53

樓上有車友通勤車用DT 190 好閃啊XD

倒是想請問樓主，如果以強度為優先考量的話
怎麼會選擇鋁頭(雖然說鋼絲數多，強度應該還ok)
視覺上的關係嗎?還是因為全權交給店家處理

afufu8812037

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樓主

2012-12-06 17:05

也許是強度跟輕量化同時考量吧

不過用的鋁頭

聽老學長說好像還挺特別的

不是一般的鋁頭

細節如果有機會

我再問問老學長

seaweedroll

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15樓

2012-12-06 17:31

我自己用我會選廠輪

我如果開店,我也會叫客人買手編輪

http://seaweedroll.pixnet.net/blog

Diem

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16樓

2012-12-06 18:38

剛好買到便宜的前後花鼓不到15個小朋友
版主的輪組應該比我的貴吧

等我後輪編好了以後在把我的通勤車放上來跟大家分享

我的通勤車是 Orbea Diem
原廠彎把每天陪我上下班
星期6還要加班帶我跟車友一起健身

ccckai

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17樓

2012-12-06 18:44

seaweedroll wrote:
我自己用我會選廠輪我...(恕刪)

因為手編輪賺比較多嗎?

XD

Lapierre

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18樓

2012-12-06 18:51

選手編輪是明確的選擇
維修容易、快速
耗材便宜
性能，就要看怎麼編，用什麼料了
我的比賽輪是白色工業花鼓（32孔）+扁鋼絲+鋁框的管胎（A開頭牌子，義大利製，型號懶得下去看了）→ 爬坡很好用
練習輪是白色工業花鼓+普通鋼絲+60高的OPEN，鋁煞車邊的板輪，不含快拆1.9XXkg → 騎起來很鈍、很耗體力

在下也住新竹

Lapierre

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19樓

2012-12-06 18:53

忘了說
車子自己騎得爽就好了
不用管別人怎麼說

jknk

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100分

20樓

2012-12-06 19:19

我用過後下叉保護套，建議你拆了它，公路車裝那東西根本是多此一舉。