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(2014.4.12更新) 八萬內組GIANT一級車 2012 TCR Advanced SL ISP 開箱文 附影片

sundaypig2003 wrote:
前後煞車外管似乎還有...(恕刪)


哈!因為組裝的時候沒有考慮到fitting,回去後調整變把位子,才發現外管太短
現在想全車重走,考慮換用哪種外管比較好,原來的Jagwire L3感覺不是很順,尤其是內線的6700


GYGYgygygy wrote:
車很美
但是我只看到...(恕刪)


大熊是家人生日時同學抱來的,似乎是從網路上訂購的樣子
那東西塵瞞灰塵很多,家裡有過敏體質的人,建議別放


acd3220 wrote:
和良率有關的這句話的...(恕刪)


G牌車店老闆透露給在下的,聽車廠那邊表示消光色不好塗
有些會不均勻,有些會包小凸點,而且工序比較多

但是我覺得消光色的車不錯,不用費心打蠟保養,騎完把灰塵土屑拍一拍,馬上又煥然一新
挺方便的
還好閃電牌座墊沒有買到
不然就破八萬了
哈哈,美車一台,用力騎喔~

神之軌跡MK-II wrote:
8萬塊組 2012 ...(恕刪)

消光黑+碳纖紋真的很漂亮
阿龍的手藝真的沒話說,
小弟的車也是等著要給阿龍組。

神之軌跡MK-II wrote:
8萬塊組 2012 ...(恕刪)


突然發現壓縮的好嚴重
不過騎在那面就是爽
神之軌跡MK-II wrote:
原來的Jagwire L3感覺不是很順,尤其是內線的6700
整套給他 Shimano 吧
實話實說沒有惡意,G牌公路車要到M號或M/L號,比例才會好看!!!



這台S號的配色不同看起來就比較順一點...不過這種東西見仁見智,我反而蠻愛壓縮車架
純個人觀感,公路車壓縮成這樣好醜!但個人喜好,恭喜你入手好車一部!
神之軌跡MK-II wrote:
8萬塊組 2012 ...(恕刪)


嗯, 壓縮得很大.
不如買別牌的, 不要堅持Giant.

我自己是騎TCR SL 尺寸M號

handup wrote:
實話實說沒有惡意,G...(恕刪)


這是事實啊,不過沒辦法,尺寸要對。

但這似乎是世界潮流,不只捷安特。國外某些車款也有越來越壓縮的趨勢。
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