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Giant 2013 TCR ADVANCED SL(4) ISP 簡易開箱文

wungyea wrote:
重新走線,更換煞車變速內線,內導管與外管" 這必要嗎? 我也是同款S size

其實原廠配sis sp41外管,和6700鋼線已很棒了,倒不是一定要更換,
看騎士的需求在哪裡而定,
此次施工含內導管外管更換以及鋼線。

M的比例真好看,我的XS,根本就是偽登山車....

這台車又硬又輕,真的好騎~

我的是10年的isp

這款真的是硬又輕

回饋非常紮實的好車

不過上管底下的铆釘座很容易鏽蝕

austin1972 wrote:
我原是騎ADV3,換...(恕刪)


這配色真是不錯看阿

尤其座管上面的GIANT更是好看

可以列入下一台考慮目標了

austin1972 wrote:
我原是騎ADV3,換...(恕刪)


大大換車的原因?AD3與此款的騎程感受差異有很大嗎?

~ 車真的好讚 ~
偷偷來代替樓主回答一下
買不起新車,所以都是二手車架
09年的AD2換09年的AD SL
我只能說







!!
真的!
austin1972 wrote:
我原是騎ADV3,換...(恕刪)


恭喜牽新車 好車一台!! 很耐看的圖裝!!

小的是12年款SL3 ISP M號

比較好奇13年頭碗蓋改成賓士型用意為何??


stallan wrote:
恭喜牽新車 好車一台...(恕刪)


輕量化...
婭爹 wrote:
M的比例真好看,我的XS,根本就是偽登山車....
這台車又硬又輕,真的好騎~

婭爹換車了,讚喔!


obasoun wrote:
我的是10年的isp
這款真的是硬又輕
回饋非常紮實的好車
不過上管底下的铆釘座很容易鏽蝕

謝謝!您是指立管的前變掛座嗎?

batjames wrote:
這配色真是不錯看阿
...(恕刪)

謝謝!

MD-dennis wrote:
大大換車的原因?AD3與此款的騎程感受差異有很大嗎?

謝謝!換車的原因純心癢想買1級車架,至於與AD3感受方面,是新車爽度佔很大部分。


thunderlei0322 wrote:
偷偷來代替樓主回答一...(恕刪)




stallan wrote:
比較好奇13年頭碗蓋改成賓士型用意為何??

可能要偷輕吧,原廠配件盒裡連梅花座管也有附賓士型的,只是我沒有裝上去。
好讚!
最近也很哈TCR ADV SL ISP. 可是我已經有DEFY ADV 和 TCR SL了. 如果再買車, 可能會被趕出家門吧...
TCR SL 也是一部超值的好車.
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